Dettagli tecnici
Altri nomi
Il Boat Shoe Knot è anche conosciuto come “Barrell Tassel” o “Eastland Knot”.
L’aspetto contro la sicurezza
Nota che questo “nodo” non assicura le estremità, piuttosto, la scarpa da barca diventa un “slip-on”. Questo nodo è semplicemente un modo decorativo per consumare la lunghezza in eccesso delle estremità libere. Per una maggiore sicurezza, iniziare a legare un nodo Reef permanente, poi continuare con questo nodo.
D’altra parte, se le bobine sono avvolte a partire dal fondo delle anse (cioè toccando gli occhielli), i nodi di scarpa da barca finiti in realtà terrà abbastanza stretto, anche se non così saldamente come nodi regolari. Si noti che il coilswill poi bastone fuori dalla scarpa come antenne, piuttosto che penzolante loose.
Lunghezza del ciclo di partenza
Può richiedere alcuni esperimenti per creare il loop corretto lunghezza di partenza al fine di ottenere il numero ottimale ofwraps.
Se il ciclo di partenza è fatto troppo lungo, l’estremità di trascinamento sarà troppo breve e il laccio sarà esaurito beforeaching la parte superiore del ciclo. Questo si tradurrà in una bobina minuscola con pochissimi avvolgimenti, che si troverà alla fine del pizzo lungo.
D’altra parte, se l’anello iniziale è fatto troppo corto, non ci sarà abbastanza spazio per più di un paio di avvolgimenti. Questo risulterà ancora una volta in una piccola bobina con pochi giri e con una lunga estremità che sporge dalla parte superiore del nodo.