JERUSALEM
Israels Bau von 9.000 Siedlungseinheiten nördlich von Jerusalem wird laut einem palästinensischen Offiziellen das auslöschen, was vom Jerusalem International Airport übrig geblieben ist.
Bis 1967 war der Jerusalemer Flughafen, auch bekannt als Qalandia Airport, der einzige Flughafen im Westjordanland. Als Israel das Gebiet besetzte, schränkte es die Nutzung des Flughafens auf Inlandsflüge ein, bevor es ihn im Jahr 2000 komplett schloss.
„Israel versucht, eine neue Siedlung auf dem Land des Jerusalemer Flughafens zu errichten“, sagte Khalil Tafakji, Direktor der Kartographieabteilung der in Jerusalem ansässigen Arabischen Studiengesellschaft, gegenüber der Anadolu Agency.
In der vergangenen Woche berichtete der israelische Rundfunk, dass die israelischen Behörden den Bau von 9.000 Siedlungseinheiten im Gebiet Qalandia, nördlich von Jerusalem, genehmigt haben.
Es hieß, die israelische Regierung habe den Plan vor der Amtseinführung des designierten US-Präsidenten Joe Biden im Januar vorangetrieben, wo er sich klar gegen den israelischen Siedlungsbau ausgesprochen habe.
Tafakji sagte, die geplante Siedlung sei Teil eines israelischen Plans, der als „Groß-Jerusalem-Projekt“ bekannt sei. „Israel arbeitet unermüdlich daran, dieses Projekt zu verwirklichen, um Jerusalem von seiner palästinensischen Umgebung zu isolieren.“
Der Jerusalemer Flughafen wurde 1920 erbaut und 1924 von den britischen Mandatsbehörden eröffnet. Ab 1936 wurde der Flughafen für regelmäßige Flüge genutzt.
„Der Flughafen wurde auf einer Fläche von 1.200 Dunum (297 Hektar) errichtet. Die geplante israelische Siedlung wird auf dem größten Teil des Flughafengeländes gebaut werden“, sagte Tafakji.
Die israelische Rechtsgruppe Peace Now sagte in einem aktuellen Bericht, dass die israelischen Behörden das Flughafengelände als staatliches Territorium betrachten, auf dem sie Siedlungshäuser bauen können, ohne Land von palästinensischen Eigentümern zu konfiszieren.
Die Gruppe sagte jedoch, dass ein Teil des Flughafengeländes im Privatbesitz palästinensischer Privatpersonen ist.
Nach Angaben der NGO beinhaltet der israelische Plan den Abriss dutzender palästinensischer Häuser, die in der Gegend gebaut wurden, unter dem Vorwand fehlender Baugenehmigungen.
„Der Abriss des Jerusalemer Flughafens bedeutet, dass Israel jede Chance auf die Errichtung der Hauptstadt des palästinensischen Staates in Ost-Jerusalem auslöschen wird“, betonte Tafakji.
Die neue israelische Siedlung soll in der Nähe einer israelischen Industriezone namens Atarot errichtet werden, die ebenfalls auf palästinensischem Land gebaut wurde.
Internationales Recht betrachtet sowohl das Westjordanland als auch Ostjerusalem als besetzte Gebiete und betrachtet alle jüdischen Siedlungsbauaktivitäten dort als illegal.
*Ahmed Asmar trug zu diesem Bericht aus Ankara bei
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