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Tour Eiffel, française Tour Eiffel, emblème parisien qui est aussi un chef-d’œuvre technologique dans l’histoire de la construction des bâtiments. Lorsque le gouvernement français organisa l’Exposition internationale de 1889 pour célébrer le centenaire de la Révolution française, un concours fut organisé pour trouver un monument approprié. Plus de 100 plans ont été soumis, et le Comité du Centenaire a accepté celui du célèbre ingénieur des ponts Gustave Eiffel. Le concept d’Eiffel, une tour de 300 mètres (984 pieds) construite presque entièrement en fer forgé à claire-voie, suscite l’étonnement, le scepticisme et une certaine opposition pour des raisons esthétiques. Une fois achevée, la tour servit de porte d’entrée à l’exposition.
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Pour quoi la Tour Eiffel a-t-elle été construite ?
Lorsque le gouvernement français organisa l’Exposition internationale de 1889 pour célébrer le centenaire de la Révolution française, un concours fut organisé pour trouver des projets de monument adéquat. Plus de 100 plans ont été soumis, et le Comité du Centenaire a choisi celui du célèbre ingénieur des ponts Gustave Eiffel. Une fois achevée, la Tour Eiffel a servi de porte d’entrée à l’exposition.
Que représente la Tour Eiffel ?
La Tour Eiffel a été initialement construite pour servir de porte d’entrée à l’Exposition internationale de 1889 ainsi que de témoignage de l’ingéniosité industrielle française. Depuis, elle en est venue à représenter le caractère distinct de la ville de Paris. Ses lumières sont également souvent allumées ou éteintes pour refléter la commémoration de grands événements mondiaux.
De quoi est faite la Tour Eiffel ?
La Tour Eiffel est presque entièrement faite de fer forgé à treillis ouvert. Gustave Eiffel a utilisé ses connaissances avancées sur le comportement des formes d’arcs et de fermes métalliques sous charge pour concevoir une structure légère et aérée mais solide qui a présagé une révolution dans le génie civil et la conception architecturale.
Où se trouve la Tour Eiffel à Paris ?
La Tour Eiffel se trouve sur le Champs de Mars au 5 avenue Anatole France dans le 7e arrondissement de Paris. Situé sur la » rive gauche « , c’est-à-dire au sud de la Seine, le quartier historique du 7e arrondissement de Paris abrite de nombreuses autres attractions touristiques célèbres, comme le musée d’Orsay et le musée Rodin.
Quand la Tour Eiffel scintille-t-elle ?
On peut voir la Tour Eiffel scintiller chaque nuit pendant cinq minutes chaque heure, au début précis de l’heure. Le système d’éclairage actuel est en place depuis 1985, bien que la tour ait été éclairée de diverses manières depuis ses débuts en 1889 pour l’Exposition internationale, où l’on utilisait des lampes à gaz.
Rien de comparable à la Tour Eiffel n’avait jamais été construit ; elle était deux fois plus haute que le dôme de Saint-Pierre de Rome ou que la grande pyramide de Gizeh. Contrairement à ces monuments plus anciens, la tour a été érigée en seulement deux ans environ (1887-89), avec une main-d’œuvre réduite, à peu de frais. Mettant à profit ses connaissances avancées sur le comportement des arcs et des fermes métalliques sous charge, Eiffel a conçu une structure légère, aérée mais solide, qui présageait une révolution dans le génie civil et la conception architecturale. Et, après son ouverture au public le 15 mai 1889, elle s’est finalement justifiée sur le plan esthétique.
La tour Eiffel repose sur quatre piles à poutres en treillis qui s’effilent vers l’intérieur et se rejoignent pour former une seule grande tour verticale. En s’incurvant vers l’intérieur, les piles sont reliées entre elles par des réseaux de poutres à deux niveaux qui offrent des plateformes d’observation aux touristes. En revanche, les quatre arcs en demi-cercle à la base de la tour sont des éléments purement esthétiques qui n’ont aucune fonction structurelle. En raison de leur forme unique, dictée en partie par des considérations d’ingénierie mais aussi par le sens artistique d’Eiffel, les piliers nécessitaient que les ascenseurs montent en courbe ; les machines à cage de verre conçues par l’Otis Elevator Company des États-Unis sont devenues l’une des principales caractéristiques du bâtiment, contribuant à l’établir comme l’une des principales attractions touristiques du monde.
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La tour elle-même est haute de 300 mètres (984 pieds). Elle repose sur une base de 5 mètres (17 pieds) de haut, et une antenne de télévision au sommet de la tour lui donne une élévation totale de 324 mètres (1 063 pieds). La tour Eiffel était la structure la plus haute du monde jusqu’au couronnement du Chrysler Building à New York en 1929.