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L’époque où l’on jouait à « devinez ce qui ne va pas avec votre automobile » est révolue. La plupart des véhicules étant aujourd’hui beaucoup plus intelligents grâce à l’informatisation et à une meilleure technologie, la réparation automobile et le dépannage des véhicules sont également devenus plus faciles et plus intelligents.
De nos jours, vous remarquerez que de plus en plus d’ateliers automobiles utilisent des appareils portatifs ou branchent votre véhicule sur une console qui leur permet de lire les informations de l’ordinateur de bord de votre système moteur. La plupart du temps, les mécaniciens d’aujourd’hui lisent le DTC qu’ils obtiennent de votre véhicule.
Alors, que signifie exactement le DTC ?
Les DTC, comme vous pouvez déjà le supposer d’après le titre, sont un acronyme pour « Diagnostic Trouble Codes ». Le système de contrôle du moteur informatisé d’aujourd’hui peut jusqu’à un certain point s’autodiagnostiquer pour détecter les problèmes automobiles qui pourraient affecter les émissions et les performances du moteur de votre véhicule. Cela vaut également pour les systèmes embarqués et les systèmes de freinage antiblocage contrôlés par l’ordinateur de votre moteur.
Lorsque votre système de contrôle du moteur détecte un problème, l’ordinateur stocke le code de problème de diagnostic dans sa mémoire. C’est à ce moment-là que le panneau « check engine » s’allume. Il existe aujourd’hui des automobiles qui peuvent activer son mode de diagnostic spécial en mettant à la terre certaines bornes se trouvant sur le connecteur de diagnostic. Cela fait clignoter le code du problème sur votre « check engine » et sur d’autres témoins. Mais pour la plupart des véhicules, pour obtenir le code de problème de diagnostic, tout ce que vous avez à faire est de brancher un lecteur de code de problème de diagnostic (DTC Reader) ou un outil de scan dans le système informatique.
Trouver un outil de scan ou un lecteur de DTC
Si vous n’êtes nulle part à proximité d’un atelier de réparation automobile entièrement équipé, alors vous serez heureux d’apprendre qu’il existe de nombreuses entreprises proposant des lecteurs de codes de diagnostic et des outils de scan à des prix économiques. Les variantes les moins chères devraient vous coûter environ 60 dollars. Bien entendu, plus l’appareil est perfectionné, plus il a tendance à être cher. Si vous ne pouvez pas acheter votre propre lecteur DTC, une autre option consiste à en louer un dans un centre de location ou un magasin de pièces automobiles.
Certains ateliers automobiles effectueront également ces tests de diagnostic pour une somme modique, assurez-vous simplement de faire vérifier votre voiture régulièrement. Si un problème est trouvé, demandez à un mécanicien de l’atelier de passer en revue les détails et les codes avec vous afin que vous puissiez déterminer si c’est votre moteur, votre échappement ou un autre composant qui doit être réparé ou remplacé.
Pour déchiffrer les codes vous-même, recherchez les codes de diagnostic de panne sur le site Web de votre constructeur automobile ou dans votre manuel du propriétaire.
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