Le célèbre pirate William Kidd était le capitaine du bateau pirate connu sous le nom d’Adventure Galley, ou simplement l’Adventure. Le bateau pirate Adventure était d’abord un voilier anglais qui pouvait manœuvrer dans des conditions venteuses et calmes grâce à ses voiles gréées avec des rames. Le pirate William Kidd a acquis le navire à la fin des années 1696 peu après son lancement un an plus tôt.
Un groupe d’investisseurs a acheté le navire pour le Kidd car ils voulaient qu’il chasse les pirates et prenne leur prime, afin que les investisseurs puissent la distribuer entre eux. D’avril 1696 à 1698, le navire a parcouru les océans Indien et Atlantique. Il a parcouru des milliers de kilomètres pendant cette période, mais n’a jamais trouvé de pirates. Kidd était si frustré qu’il se tourna lui-même vers la piraterie par pur désespoir, transformant l’Adventure Galley en un navire pirate de premier degré.
Un peu d’histoire sur le navire pirate Adventure
Le navire a été acheté pour la première fois en août 1696 pour 8 000 £ ; le prix équivalent aujourd’hui serait d’environ un million de dollars. Le chantier naval de Deptford appartenant au capitaine William Castle a fabriqué le navire qui a été lancé le 4 décembre 1695. Le navire avait une conception unique puisqu’il possédait les mêmes voiles et rames combinées, trois mâts gréés et deux bancs de rames. Grâce à cette conception unique, le navire était capable de naviguer à pleine vitesse jusqu’à 14 nœuds et à la rame, il pouvait naviguer à 3 nœuds. Le navire pouvait naviguer sans problème dans des conditions de vent ou de calme où les autres navires n’avaient pas cette capacité.
Un navire pirate bien armé
Il y avait 32 canons sur l’Adventure Galley, il était donc bien armé. Au début, on ne savait pas si le navire serait utilisé par la marine ou utilisé à des fins commerciales. Apparemment, le navire n’était pas bien construit, car le capitaine Kidd a dû faire face à de nombreux problèmes pendant son court séjour en mer. Fréquemment, à cette époque avant les réglementations, les chantiers navals utilisaient des matériaux de qualité inférieure pour rogner sur les coûts, puis empochaient la différence comme gains supplémentaires.
Le succès de l’Adventure Galley
Sous la direction du pirate Kidd, le navire pirate Adventure Galley a réussi à capturer deux autres navires au large des côtes de l’océan Indien, qu’il a ramenés à Madagascar. Au printemps 1698, quatre ans seulement après sa construction, le navire a commencé à pourrir et à prendre l’eau, devenant ainsi inapte à la navigation. Il a été coulé délibérément au large de la côte sur la région nord-est de Madagascar une fois que tout ce qui était mobile a été récupéré.