Réparation des bagages

Les bagages sont utilisés par des personnes du monde entier pour transporter des vêtements et d’autres équipements. Les bagages varient en taille et en style et peuvent inclure n’importe quel nombre de fermetures éclair, de ceintures, de boucles, de roues, et plus encore. En raison des conditions difficiles auxquelles les bagages sont souvent confrontés pendant le transport, les réparations sont assez courantes et nécessaires. Les dommages courants pour les valises et les bagages comprennent les roues et les fermetures éclair cassées, les rayures, les bosses et les serrures et poignées coincées.

Les bagages ou les valises sont constitués de sacs, de caisses et de conteneurs qui contiennent les articles personnels d’un voyageur pendant que celui-ci est en transit. Le voyageur moderne peut avoir des colis contenant des vêtements, des articles de toilette, de petites possessions, des nécessités de voyage, des souvenirs et des cadeaux. Les bagages sont conçus pour protéger ces articles pendant le voyage, soit avec un matériau souple durable, soit avec une coque dure. Certains bagages comportent des subdivisions ou des sections internes qui permettent de sécuriser les articles. Des poignées sont généralement incluses pour faciliter le transport, et les valises peuvent contenir des roues et des poignées télescopiques pour permettre de faire rouler l’article plutôt que de le porter.

Historiquement, les articles de bagage les plus courants étaient des coffres ou des malles en bois ou autres matériaux lourds. Ces coffres étaient le plus souvent expédiés par des déménageurs professionnels. Depuis la Seconde Guerre mondiale, les valises et sacs plus petits et plus légers pouvant être portés par un individu sont devenus la principale forme de bagages.

Les bagages modernes comprennent les malles, les valises, les valises de train, les sacs à vêtements, les fourre-tout, les sacs de sport, les sacs à tapis, les cubes d’emballage et les sacs de contrôle aux portes. Les bagages peuvent comporter des serrures pour servir à plusieurs fins. Depuis 2003, la plupart des serrures intégrées aux bagages utilisent la norme de serrure TSA développée par Travel Sentry qui permet l’ouverture par l’administration américaine de la sécurité des transports.

Pour réparer la fermeture à glissière d’un sac, commencez par retirer l’ancien curseur de la fermeture à glissière (la partie qui se déplace) de la fermeture à glissière elle-même. Amenez le curseur en haut de la fermeture et retirez la butée de la fermeture en la séparant avec une pince. Vous pouvez également utiliser un découseur pour enlever les coutures du tissu, si nécessaire. Faites glisser l’ancien curseur et mettez-en un nouveau depuis le haut de la fermeture, en veillant à ce que le nez du curseur soit tourné vers le haut de la fermeture. Fixez une nouvelle butée de fermeture à glissière (ou remplacez l’ancienne) à l’aide d’une pince.

Si la fermeture à glissière de votre sac ou de votre valise est difficile à fermer, il se peut que les dents s’usent. Essayez de lubrifier légèrement les dents à l’aide de vaseline ou de cire de bougie, mais veillez à ce que le lubrifiant n’obstrue pas les dents de la fermeture éclair. Si la fermeture est coincée, essayez d’appliquer une noisette de détergent à lessive liquide avec de l’eau comme lubrifiant. Placez une boule de coton dans la solution de détergent et d’eau et enduisez les dents de la fermeture à glissière. Si la fermeture ne bouge qu’un peu, remettez-la dans sa position initiale et répétez le processus jusqu’à ce que la fermeture se déplace en douceur et librement. Le graphite d’un crayon peut être utilisé pour un processus similaire, en frottant la pointe du crayon sur les dents de la fermeture jusqu’à ce que celle-ci bouge librement. Si la fermeture à glissière est toujours coincée après l’avoir lubrifiée, jetez l’article dans la machine à laver (si possible) pour éliminer la saleté et les débris qui pourraient causer le blocage de la fermeture à glissière.

Pour réparer des dents inférieures manquantes sur une fermeture à glissière, retirez la butée inférieure de la fermeture à glissière à l’aide de pinces. Ensuite, retirez la punaise à la base de la fermeture à glissière en retournant l’article et en retirant la punaise avec un découseur. Insérez une nouvelle butée inférieure, plus grande, qui couvre les dents manquantes, et poussez les dents de la butée inférieure dans le tissu au-dessus de l’ancienne butée. Utilisez une pince pour fermer les dents et fixer la butée en place. Retournez l’article à l’endroit et utilisez une machine à coudre ou une aiguille et du fil pour refixer la partie inférieure de la fermeture à glissière au-dessus de l’emplacement des dents manquantes.

Pour remplacer les roues d’une valise à roulettes, commencez par dézipper la doublure de la valise et regarder l’ensemble des roues de l’intérieur. Si vous voyez des vis qui peuvent être retirées, utilisez une clé hexagonale pour dévisser les vis visibles et toutes les vis cachées sous la doublure. Retirez ensuite la roue de la valise. Certains types de valises utilisent des rivets plutôt que des vis, ce qui rend la valise beaucoup plus difficile à entretenir. Utilisez un tournevis pour soulever l’anneau de retenue en forme de C et percez un trou directement au-dessus du boulon. Ce trou vous permettra d’insérer un poinçon et d’extraire le boulon à coups de marteau pour retirer la roue. Mesurez le diamètre du boulon et le diamètre de la roue, et achetez un jeu de roues de rechange. Pour installer les nouvelles roues, suivez le processus de démontage en sens inverse. Dans de nombreux cas, vous pouvez réutiliser les boulons et autres éléments de quincaillerie d’origine.

Selon le guide d’achat de bagages de Consumer Reports, les meilleurs bagages pour vous dépendront de la façon dont vous voyagez (avion, voiture ou croisière), de la façon dont vos bagages seront stockés et de la taille des bagages nécessaires. D’après l’enquête menée par Consumer Reports à l’automne 2018 sur les comportements de voyage et les préférences des membres en matière de bagages, la durabilité (la tenue des fermetures éclair, des poignées, du tissu et d’autres caractéristiques) présentait la corrélation la plus forte avec la satisfaction globale des membres à l’égard de leurs bagages. Pour les vols intérieurs, les sacs de cabine ne peuvent pas avoir des dimensions supérieures à 22 pouces de hauteur sur 14 pouces de largeur et 9 pouces de profondeur. Pour les vols internationaux, la taille limite des bagages à main est généralement plus petite, mais les exigences de taille varient souvent selon la compagnie aérienne et l’avion. Les bagages à parois souples sont généralement plus légers que les valises à parois rigides, et ils peuvent se plier et se comprimer pour s’adapter à des espaces plus restreints. Les bagages à coque ou à côtés rigides sont généralement fabriqués avec des plastiques de haute technologie tels que l’ABS et le polycarbonate, qui sont légers et durables. Les valises en aluminium sont les plus durables, mais aussi les plus lourdes. Les valises à coque dure sont les meilleures pour protéger le contenu cassable, mais elles peuvent se rayer et s’érafler facilement. Si vous voulez qu’une valise dure longtemps, envisagez d’en acheter une avec une garantie à vie du fabricant.

Si la doublure du sac en cuir est synthétique ou en satin, elle pourrait être facilement réparée ou remplacée. Si les dommages sont minimes, ils peuvent probablement être cousus à la main ou rapiécés avec une aiguille et du fil. Vérifiez si la doublure est une pièce séparée du cuir extérieur ; si la doublure est séparée de la pièce extérieure et cousue ensemble, il est possible de remplacer la doublure en arrachant les points de couture, en copiant le motif de la doublure sur la nouvelle doublure et en la recousant dans le sac. De nombreux sacs en cuir de haute qualité ne sont pas du tout doublés.

Les bagages et sacs à dos VAUDE et Patagonia sont très réparables (iFixit vend même des pièces de réparation pour les sacs à dos VAUDE). Les marques de sacs à dos avec une garantie à vie comprennent Adidas, Camelbak, Columbia Sportswear Backpacks, High Sierra, LL Bean, North Face et Samsonite.

• Wikipedia : Types de bagages
• Patagonia : Bagages
• Guide de réparation des valises : Réparez tout ce qui se trouve sur votre bagage

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