Le guide définitif de la taille de lit de camion Quel est le meilleur choix pour vous ? – Édition 2020

Crédit image : ArmorThane / Wikimedia Commons

Écrit par John Linden

Les Américains aiment leurs camions, cela ne fait aucun doute. Près de 2,8 millions de pick-up ont été vendus rien qu’aux États-Unis en 2019 (toutes grandes marques confondues). S’ils sont pratiques si vous prévoyez de transporter des choses ou de remorquer un chargement, vous n’avez pas besoin d’avoir une raison spécifique « liée au travail » pour en vouloir un. L’une des premières choses que l’on vous demandera après être entré chez un concessionnaire est la configuration cabine/boîte que vous souhaitez. La cabine se rapporte à la quantité d’espace intérieur, et la boîte fait référence à la longueur du lit du camion.

Choisir la bonne cabine pour répondre à vos besoins est assez simple. Cela se résume à savoir si vous transportez des passagers fréquemment ou non. Les options comprennent la cabine régulière (pas de siège arrière), la cabine allongée (demi-sièges à l’arrière) ou la cabine d’équipage (sièges arrière de taille normale).

Dans cet article, nous allons nous concentrer sur les différentes tailles de lits de camion disponibles sur le marché. Nous couvrirons chaque marque et chaque modèle, et nous offrirons quelques conseils en cours de route pour vous aider à choisir la meilleure taille de lit de camion en fonction de vos besoins.

Camionnettes de taille moyenne

Alors que les camionnettes de taille moyenne manquaient autrefois de capacités, elles sont aujourd’hui plus proches de ce que les modèles de taille normale étaient il y a 10 ans. La longueur des lits varie d’un peu moins de 5 pieds à un peu plus de 6 pieds. Si vous remorquez fréquemment une charge comprise entre 2 000 et 6 500 livres ou si vous transportez une charge utile comprise entre 1 500 et 2 000 livres, un camion de taille moyenne est tout ce dont vous avez besoin. Non seulement un camion de taille moyenne vous fera économiser beaucoup d’argent par rapport à une demi-tonne, mais il sera également plus facile à manœuvrer dans la circulation. Vous pouvez également vous attendre à un supplément de 3 à 5-MPG par rapport à une pleine grandeur, ce qui est une économie d’argent qui s’additionne rapidement.

La chose à garder à l’esprit lors du choix d’un pick-up de taille moyenne est la largeur du lit. Comme tous les modèles sont inférieurs à 4 pieds, vous n’aurez pas le luxe de glisser une feuille de contreplaqué de 4×8. Il n’y a pas non plus d’option de lit de 8 pieds, alors vous pourriez vouloir investir dans des dispositifs d’arrimage.

Voici une liste de certains des modèles 2020 les plus populaires actuellement sur le marché, leurs configurations de cabine et les longueurs de lit qui vont avec :

Ford Ranger – (plage de PDSF 24 410 $ – 38 675 $)

• Cabine allongée 6-FT Bed
• Cabine d’équipe 5-FT Bed

Chevrolet Colorado/GMC Canyon – (plage de PDSF 21 300 $ – 44 300 $)

• Cabine allongée 6.Lit de 17 pieds
• Cabine d’équipe 5.14- ou 6.17-FT Bed

Nissan Frontier (2019) – (plage de PDSF 19 290 $ – 37 150 $)

• Cabine allongée 4,96- ou 6,11-FT Bed
• Cabine double 4,96- ou 6.11-FT Bed

Toyota Tacoma – (fourchette de PDSF 26 050 $ à 46,665)

• Cabine allongée 6 pieds lit
• Cabine double 5 ou 6 pieds lit

Camions demi-tonne

La gamme pleine grandeur est le segment de camions le plus compétitif qui soit. Dans le haut de gamme, la plupart peuvent tracter entre 12 500 et 13 400 LBS et offrent une capacité de charge utile de 2 300 à 3 270 LBS. Contrairement à une option de taille moyenne, avec une camionnette pleine grandeur, vous avez le choix d’une caisse de 8 pieds, qui est la plus grande caisse disponible pour les camions non commerciaux. Chaque modèle de la gamme pleine grandeur offre également une largeur intérieure de caisse de plus de 4 pieds.

Plusieurs longueurs de caisse sont disponibles sur tous les modèles, notamment 5,5- 6,5- et 8 pieds. Comment savoir laquelle est la plus adaptée à vos besoins ? Parmi les utilisations les plus courantes, citons le transport d’une moto tout terrain (6,5 et 8 pieds) et d’une feuille de contreplaqué 4 x 8 (8 pieds) avec le hayon fermé. L’option de 5,5 pieds peut être utilisée dans les deux cas, mais vous devrez laisser le hayon fermé et investir dans des dispositifs d’arrimage. N’oubliez pas que quel que soit votre choix, vous devrez le conduire tous les jours. Pour cette raison, si vous n’avez pas besoin d’une boîte de 8 pieds, vous pouvez envisager quelque chose de plus court.

Voici une liste des modèles de demi-tonne les plus populaires actuellement disponibles sur le marché. Ainsi que leurs configurations de cabine et les longueurs de caisse associées :

Ford F-150 – (fourchette de PDSF 28 495 $-70 910 $)

• Cabine régulière 5,5 ou 6,5 ou caisse de 8 pieds
• Cabine allongée 5,5 ou 6,5 ou caisse de 8 pieds
• Cabine double 5,5 ou 6.5-FT Bed

Chevrolet Silverado/GMC Sierra – (fourchette de PDSF 28 300 $-58 500 $)

• Cabine régulière 8,18-FT Bed
• Cabine allongée 6.62 FT
• Cabine d’équipe 5.83- ou 6.62-FT Bed

Nissan Titan – (PDSF de 30 690 $ à 57 840 $)

• Cabine allongée 6.5-FT Bed
• Cabine d’équipe 5.5-FT Bed

Ram 1500 – (plage de PDSF 32 145 $ – 57 265 $)

• Cabine allongée 6.4-FT Bed
• Cabine double 5.7- ou 6.4-FT Bed

Toyota Tundra – (plage de PDSF : 33 575 $ – 52 930 $)

• Cabine allongée 6.5- ou 8.1-FT Bed
• Cabine d’équipe 5.5-FT Bed

Camionnettes à usage intensif

Et puis il y a les camionnettes HD, les poids lourds du segment des camions. Non seulement vous devez décider de la longueur du lit, qui varie de 6,4 à 8,19 pieds, mais vous devez également choisir entre des roues arrière simples ou un dually. Selon la configuration (SRW, DRW, 4WD, essence, diesel), la capacité de remorquage varie de 14 200 à 35 100 livres. La capacité de charge utile atteint également des chiffres stupéfiants, allant de 3 160- à 7 640-LBS.

Le meilleur conseil que nous puissions donner lorsqu’il s’agit de choisir la bonne longueur de lit pour un camion HD est d’évaluer soigneusement votre routine de travail. Qu’est-ce que vous transportez ? Qu’est-ce que vous jetez dans le lit ? La dernière chose que vous voulez, c’est de vous retrouver avec un combo cabine double/boîte de 8 pieds si vous l’utilisez rarement. Pouvez-vous imaginer trouver une place de stationnement ? Qu’en est-il du stationnement parallèle d’un mastodonte de 21 pieds de long dans la circulation aux heures de pointe ?

Voici un récapitulatif des pick-up HD les plus populaires actuellement sur le marché. Ainsi que les configurations de cabine disponibles avec leurs longueurs de lit associées :

Ford Super Duty – (fourchette de PDSF 33 705 $-86 780 $)

• Cabine régulière 6,75 ou 8 pieds de lit
• Cabine allongée 6.75 ou 8 FT
• Cabine double 6,75 ou 8 FT

Chevrolet Silverado HD/GMC Sierra HD – (fourchette de PDSF 34 100 $-63 900 $)

• Cabine régulière 8.19 pieds
• Cabine allongée 8.19 pieds
• Cabine multiplace 6.85 ou 8.19 pieds

Ram 2500/3500 (2019) – (plage de PDSF 33 745 $ – 67 500 $)

• Cabine régulière 8 pieds
• Cabine multiplace 6.4- ou 8-FT Bed

Quelle taille de lit de camion vous convient ?

Cela dépend vraiment de la façon dont vous prévoyez utiliser votre camion. Si vous effectuez des transports légers mais que vous l’utilisez surtout comme un conducteur quotidien, il pourrait être plus avantageux de choisir un pick-up de taille moyenne avec une boîte de 5 ou 6 pieds. Si vous avez besoin de quelque chose d’un peu plus exigeant, une camionnette pleine grandeur avec une caisse de 5,5, 6,5 ou 8 pieds sera peut-être la meilleure solution. Si vous vous retrouvez fréquemment à transporter une charge massive, et que vous avez besoin d’une capacité de charge utile supplémentaire, vous pourriez envisager un HD avec un coffre de 6,5 ou 8 pieds.