JetBlue Airways Corp.La note de crédit de JBLU a été abaissée jeudi encore en territoire « junk » par S&P Global Ratings, qui a cité un « déficit substantiel de trésorerie » attendu en 2020, la pandémie de COVID-19 ayant entraîné une forte baisse du trafic aérien. La note a été ramenée à B+, ce qui correspond à quatre crans de la catégorie des notes spéculatives. La perspective est négative, ce qui met en garde contre de nouvelles dégradations possibles. « Alors que la compagnie réduit sa capacité et certains coûts associés, et bénéficie de la forte baisse des prix du pétrole, nous nous attendons à ce que ceux-ci continuent à être plus que compensés par des niveaux de trafic beaucoup plus faibles », a déclaré S&P. L’action JetBlue a chuté de 10,2 % dans les échanges de l’après-midi, tandis que l’indice Dow Transportation Average DJT a perdu 6,3 % et que l’indice Dow Jones Industrial Average DJIA a chuté de 1 513 points, soit 5,6 %. Sur les six composantes aériennes du Dow transports, JetBlue est maintenant la cinquième plus faible note à S&P, la plus faible étant American Airlines Group Inc. AAL, à B-. Le seul transporteur aérien noté « investment grade », c’est-à-dire BBB- ou plus, est Southwest Airlines Co. LUV , avec une note de BBB. Les notes les plus élevées suivantes sont celles de Delta Air Lines Inc. DAL à BB, United Airlines Holdings Inc. UAL à BB- et Alaska Air Group Inc. ALK à BB-.