Lorsque vous pensez à une voiture hybride, votre première pensée est probablement une Toyota Prius. Nous ne vous en voulons pas, puisque la Prius existe depuis 20 ans et s’est cimentée dans l’esprit de tous ceux qui cherchent à tirer le meilleur parti de leurs déplacements à la station-service. Mais que faire si vous avez un budget serré et que vous voulez quand même un bon kilométrage ?
Dans ce cas, nous vous suggérons de vérifier une Honda Insight de deuxième génération, qui a été fabriquée de 2010 à 2014. Heureusement, vous pouvez maintenant en acheter une pour moins de 5 000 $.
Pourquoi une Honda Insight ?
Bien sûr, vous pourriez facilement trouver une vieille Toyota Prius pour environ 5 000 $ également, mais nous allons prendre le risque de dire que c’est bien d’être différent. Après tout, Honda fabrique également des voitures fiables et nous ne doutons pas qu’une Insight de deuxième génération vous servira pendant de nombreuses années. De plus, elle est capable d’atteindre une consommation d’environ 40 mpg sans sourciller.
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Pourquoi n’obtient-elle que 40 mpg ?
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Si vous deviez comparer la Honda Insight à la Toyota Prius du même millésime, alors vous vous demanderiez probablement pourquoi elle a un déficit de 10 mpg puisque la Prius était capable de rendre un rendement estimé par l’EPA à 50 mpg. Bien que nous ne soyons pas des ingénieurs, nous pouvons au moins vous dire que la raison pourrait être due au fait que la Honda Insight était alimentée par un petit moteur de 1,3 litre qui était couplé à une transmission CVT avec un petit moteur électrique entre les deux, qui était surnommé le système Honda « Integrated Motor Assist ».
Cela signifie que le moteur électrique existait principalement pour aider le moteur à essence lors des fortes accélérations et des vitesses plus lentes, mais n’a jamais été destiné à conduire la voiture sur l’énergie électrique uniquement, contrairement à la Prius. Mais si cela peut vous consoler, MotorTrend a rapporté avoir obtenu un rendement de consommation d’essence dans le monde réel de 38 mpg dans leur voiture d’essai Honda Insight à long terme, tandis que la Prius de la même année a obtenu un rendement de seulement 42 mpg.
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Pourquoi ressemble-t-elle à une Prius ?
À première vue, nous ne vous en voudrions pas si vous preniez l’Insight de deuxième génération pour une Prius, après tout, elle a la même forme en coin. Mais elle a cette apparence parce que l’aérodynamisme est important lorsqu’il s’agit d’extraire le plus d’efficacité énergétique possible, Honda a donc pris une petite page du livre de Toyota et a stylisé l’Insight en conséquence afin qu’elle puisse fendre l’air facilement. De plus, la partie avant a été stylisée pour ressembler davantage à la Honda FCX Clarity de la même année, qui nous semble plus attrayante que celle de la Prius.
Qu’y a-t-il à l’intérieur de l’Insight ?
À l’intérieur, la Honda Insight de deuxième génération a de la place pour cinq occupants, même si ceux assis sur la banquette arrière seront un peu à l’étroit. Les passagers des sièges avant, en revanche, ont plus d’espace pour les jambes et la tête et bénéficieront de certains luxes comme un système de climatisation automatique, le Bluetooth et un système audio à quatre haut-parleurs avec une prise d’entrée auxiliaire et une entrée USB. Considérant qu’elle a été fabriquée il y a une décennie, ne vous attendez pas à des fioritures fantaisistes car la plupart de l’intérieur est fait de plastiques durs, cependant, vous apprécierez au moins la disposition futuriste du tableau de bord et de l’instrumentation.
Combien coûte la deuxième génération de l’Insight ?
Lorsqu’elle était neuve en 2010, la Honda Insight se vendait environ 22 000 $ pour le niveau de finition EX, mais vous pouvez maintenant les trouver pour moins de 5 000 $ dans la plupart des régions du pays. Notez simplement que les modèles plus récents de 2013 et 2014 sont toujours vendus autour de 10 000 à 12 000 $, cependant, vous devriez être en mesure de trouver une Insight de deuxième génération avec un kilométrage raisonnable pour moins.
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