Jumel Falls, Idaho
Le 8 septembre 1974, avec beaucoup de fanfare médiatique, le casse-cou Evel Knievel a essayé et échoué à sauter le gouffre d’un kilomètre de large du Snake River Canyon sur sa moto-fusée spécialement conçue. Son parachute stabilisateur a mal fonctionné et s’est ouvert au décollage. Evel et son engin ont flotté jusqu’au fond du canyon, atterrissant sur la rive de la rivière juste en dessous de sa rampe de lancement (S’il était allé dans la rivière, son harnais de sécurité l’aurait probablement noyé).
Ce fut une étape moins que suspecte pour Evel et la ville de Twin Falls, mais les fans d’Evel l’ont aimé pour avoir au moins essayé.
Au centre d’accueil des visiteurs de la ville, juste au sud du pont Perrine qui enjambe le canyon, certains partisans de Knievel ont érigé un monument à leur héros avec une représentation sculptée de la moto-fusée. Il est gravé : « Robert ‘Evel’ Knievel : Explorateur, motocycliste et casse-cou. Il a tenté un saut d’un kilomètre dans le Snake River Canyon le 8 septembre 1974 en utilisant une Skycycle unique. La grande rampe en terre est visible à environ 3 km à l’est de ce point, sur la crête sud du canyon. Donné à la communauté par Sunset Memorial. »
Le site réel du saut — une grosse bosse de terre — est effectivement visible au loin depuis le marqueur. Nous ne conseillons pas de le visiter. Aux dernières nouvelles, le département de police de Twin Falls l’utilisait comme butoir pour son champ de tir.
Knievel est mort en 2007.
Le 16 septembre 2016, le cascadeur Eddie Braun a fait ce qu’Evel n’a pas fait : il a réussi à sauter le Canyon dans une moto-fusée construite par le fils de l’homme qui a construit la moto-fusée originale. Elle a été baptisée « Evel Spirit » en l’honneur de Knievel.