Les points forts de l’article
- La plupart des VR auront deux numéros de NIV, un pour le châssis et un pour l’unité finie du VR. Le NIV le plus important à connaître est généralement celui de l’unité finie, qui décrit des informations sur le VR.
- L’endroit le plus courant pour trouver le NIV est à travers le pare-brise du côté du conducteur, comme dans un véhicule ordinaire.
- Le chiffre le plus important est ce dixième chiffre, qui est toujours l’année du modèle.
Votre bateau est entreposé et vous cherchez une autre façon d’explorer ? Vous pourriez être intéressé par un « yacht terrestre ». Les yachts terrestres sont ce que beaucoup appellent des véhicules récréatifs (VR). Le mode de vie en VR est très similaire à celui de la navigation de plaisance, sauf que vous découvrez le pays par la terre plutôt que par la mer. Comme pour les bateaux, le temps passé dans votre VR est du temps passé avec votre famille et les gens que vous aimez. Le temps passé est plus aventureux, et chaque jour peut être une histoire différente. Les VR existent dans toutes les tailles et tous les styles : d’un magnifique bus de tourisme à des remorques tractables moins coûteuses.
Qu’est-ce qu’un NIV?
Si vous pouvez comprendre comment le NIV identifie un VR/une remorque, alors vous serez toujours en mesure de sélectionner (pour la location/l’achat) la bonne marque et l’année modèle du VR ou de la remorque de vos rêves. Le NIV identifie l’année du modèle et le numéro de série d’un VR ou d’une remorque particulière. La plupart d’entre nous pensent que le numéro d’identification du véhicule (NIV) n’est qu’une série de caractères aléatoires. Cependant, chaque caractère de ce code hautement structuré a en fait sa propre signification. En fait, le déchiffrage de ces codes est un passe-temps pour certains amateurs de voitures, notamment les collectionneurs qui veulent posséder l’une des premières ou des dernières voitures à sortir d’une chaîne de montage. La NHTSA, National Highway Traffic and Safety Administration, définit le format du NIV pour toutes les catégories de véhicules. Le NIV standard d’aujourd’hui comporte 17 caractères mais, pour les véhicules fabriqués avant 1981, des NIV plus courts étaient utilisés. Le NIV est généralement situé juste au-dessus du bord inférieur du tableau de bord, côté conducteur, juste sous le pare-brise. Un fait intéressant est que ces numéros sont également situés dans tout le véhicule afin d’empêcher la vente de pièces volées.
Quels sont certains des emplacements courants pour le numéro d’identification du véhicule ?
-Pare-feu du véhicule
– Support de radiateur
– Passage de roue intérieur gauche
– Colonne de direction
– Garantie & Carnet d’entretien
– Tampon usiné à l’avant du moteur
– Porte du conducteur ou montant du côté passager
– Pièces constitutives ; comme le moteur, le châssis, etc.
Les modèles d’années ultérieures incluent également le NIV sur ces emplacements
– Panneau d’instrumentation gauche
– Plaque du tableau de bord près de la fenêtre
– Porte ou montant du conducteur
– Pare-feu
Des camping-cars géants aux remorques pop-up tractables, tous les VR auront un NIV attribué. Cependant, les camping-cars qui se glissent à l’arrière d’un lit de camion, connus communément sous le nom de « Truck Campers » ou « Slide In » ou « Cab-Over » n’auront qu’un numéro de série pour cette unité spécifique au lieu d’un NIV à 17 chiffres.
Attention toutefois, le décodage du NIV peut être difficile pour deux raisons : (1) certains VR ont plusieurs NIV et (2) les NIV des VR ne saisissent pas les équipements optionnels et les personnalisations.
Les VR peuvent avoir plusieurs NIV
Le premier défi vient de la façon dont un VR est construit. La plupart des VR sont construits à partir d’un châssis/véhicule incomplet qui est fabriqué par un tiers. Le fabricant de VR incorpore la carrosserie du véhicule incomplet dans le véhicule de détail. Par exemple, un fabricant comme Coachman achètera un camion incomplet à GM et construira un VR sur ce châssis, un fabricant comme Gulfstream achètera un fourgon incomplet à Ford pour construire son propre VR Gulfstream. Le problème qui se pose est que le fabricant du châssis a déjà attribué un NIV au véhicule incomplet. Un second NIV est alors attribué par le fabricant de VR au véhicule complet. Il faut donc faire preuve de prudence lorsqu’on décode le NIV d’un VR, car on peut obtenir différents détails à partir de chaque NIV distinct.
Ce que vous devez fournir lors de l’enregistrement ou de l’immatriculation de votre VR
Lorsque vous enregistrez ou immatriculez votre VR, vous devez utiliser le NIV de l’unité finie ; celui qui se trouve du côté conducteur du tableau de bord, juste sous le pare-brise. C’est le NIV de l’unité finie que les fabricants inscrivent sur la Déclaration d’origine du fabricant (DEFM) ou le Certificat d’origine (COO) lorsqu’ils livrent le nouveau VR ou la nouvelle remorque tractable au concessionnaire. La MSO ou le COO est transféré du concessionnaire au premier propriétaire afin que le VR puisse ensuite être titré et/ou enregistré.
Les NIV des VR ne saisissent pas les équipements optionnels & Personnalisation
Le deuxième défi est que, même si le NIV à 17 chiffres attribué par les fabricants de VR vous en dit long sur le modèle de base, le plan de plancher et les détails du moteur auxquels vous pouvez vous attendre, aucun des équipements optionnels et des personnalisations du véhicule n’est encodé. Cela limite l’utilité du décodage du NIV, car une grande partie de la valeur monétaire et de l’intérêt du consommateur pour le véhicule récréatif est liée à la myriade d’options et d’ajouts personnalisables. Ainsi, bien que le modèle, le plan de plancher et les détails du moteur soient couverts par le NIV du VR, tout ne peut pas être vérifié.
Comment décoder un NIV
Le NIV du VR est très semblable à celui d’une remorque tractable typique. Les six derniers chiffres représentent le numéro de série de ce VR particulier et le dixième caractère du NIV indique l’année du modèle.
Un exemple de NIV pour une remorque tractable ressemblerait à ceci : 1UJBJ02M761JL0326
Les trois premiers caractères identifient le fabricant;
(1UJ) Dans cet exemple, le fabricant de la remorque tractable est Jayco.
(B) Définit le type de remorque ; dans ce cas, B est la lettre désignée pour les remorques de voyage.
(J) Identifie la marque comme étant Jayco.
(0) Zéro désigne le type de carrosserie comme étant un véhicule récréatif.
(2) Deux indique le nombre d’essieux sur le véhicule.
(M) Est le code de longueur. Dans ce cas, M est la lettre désignée pour une unité qui fait 26-28 pieds.
(7) Est le chiffre de contrôle pour le calcul du NIV (quelque chose de trop compliqué pour être inclus ici).
(6) Est le code de l’année du modèle et peut être soit alpha soit numérique (voir le tableau ci-dessous).
(1) Identifie l’endroit où le VR a été fabriqué. Dans ce cas, il s’agit de Middlebury, en Indiana.
(JL) Identifie le code du modèle.
(0326) Est le numéro séquentiel de production également appelé numéro de série.
Le NIV à 17 chiffres est également décomposé en quatre sections. En reprenant le même exemple, la première section (1UJ) est le WMI ou World Manufacturing Identifier.
La deuxième section (BJ02M) désigne le type de véhicule, la marque, le type de carrosserie et le nombre d’essieux. Ces 5 caractères alphanumériques peuvent avoir des significations différentes pour chaque constructeur.
La troisième section (7) est le chiffre de contrôle. Il y a un calcul qui est utilisé pour déterminer ce chiffre, mais il est trop détaillé pour être inclus dans cet article.
La quatrième section (61JL0326) est l’année du modèle et le numéro de série. Le dixième chiffre du NIV (6) sera toujours l’année de modèle désignée (voir le tableau ci-dessous).
Nous pouvons maintenant déchiffrer, 1UJBJ02M761JL0326, comme un NIV spécifique pour une caravane de voyage Jayco modèle 27BH Jay Flight 2006.
Regardez l’année de modèle désignée, surtout pour la lettre A-H.
Codes de caractères de l’année modèle :
A : 1980 ou 2010
B : 1981 ou 2011
C : 1982 ou 2012
D : 1983 ou 2013
E : 1984 ou 2014
F : 1985 ou 2015
G : 1986 ou 2016
H : 1987 ou 2017
J : 1988
K : 1989
L : 1990
M : 1991
N : 1992
P : 1993
R : 1994
S : 1995
T : 1996
V : 1997
W : 1998
X : 1999
Y : 2000
1 : 2001
2 : 2002
3 : 2003
4 : 2004
5 : 2005
6 : 2006
7 : 2007
8 : 2008
9 : 2009
Comme vous pouvez le voir, il y a un certain chevauchement pour les identifiants d’année de modèle alpha A-H. Cependant, comme il existe une différenciation cohérente sur 30 ans, vous ne devriez pas avoir de problème à identifier l’année modèle correcte pour votre VR ou votre remorque. Il existe un certain nombre de ressources Internet qui proposent des recherches ou des décodeurs de NIV. Les plus précis exigent une petite somme pour consulter le NIV, mais ils comprennent également une ventilation très détaillée du NIV spécifique que vous recherchez.
Pour les VR qui ne sont pas remorquables (c’est-à-dire les unités qui sont équipées d’un moteur), le format du NIV est légèrement différent. Ces VR auront également deux NIV : un pour le châssis, et un pour l’unité finie.
Comment sont décomposés les NIV des VR motorisés ?
Les trois premiers caractères, ou première section, du NIV identifient le fabricant.
Les cinq caractères suivants, ou deuxième section, varient selon le fabricant, mais identifient généralement la marque, la taille et le type de moteur.
La troisième section est le code de contrôle.
La quatrième section aura l’année du modèle et le numéro de série du VR, et éventuellement identifiera l’usine d’assemblage où le VR a été construit. Il est important de noter que le dixième chiffre du NIV désignera toujours l’année du modèle, comme dans l’exemple.
Si vous suivez ces directives, vous pourrez rapidement vérifier l’année du modèle de votre remorque ou de votre VR. Le chiffre le plus important est ce dixième chiffre qui désigne toujours l’année du modèle. C’est vraiment tout ce que vous avez besoin de savoir lorsque vous parcourez les pages pour trouver le VR ou la remorque tractable qui vous aidera à » faire du yachting » sur terre.