Estes Express wird seine neue Partnerschaft am 22. Mai beginnen.
Der US-amerikanische Stückgutspediteur Estes Express Lines wird mit neuen Partnern in Kanada zusammenarbeiten, um grenzüberschreitende Stückguttransporte zu beschleunigen, teilte das Unternehmen am Dienstag mit.
Alle Fracht zwischen den USA und Kanada, sowohl in Richtung Norden als auch in Richtung Süden, wird unter einer Estes-Frachtrechnung versandt werden. Das Estes-Kanada-Direktabrechnungsmodell wird den grenzüberschreitenden Versand vereinfachen, so das Unternehmen. Der in Richmond, Virginia, ansässige Spediteur kündigte außerdem an, die Technologie für seinen grenzüberschreitenden Service zu rationalisieren und den Prozess für Verlader zu vereinfachen, die sein Online-Webportal nutzen.
Estes Direktservice deutet auf ein wachsendes Interesse am grenzüberschreitenden Lkw-Verkehr hin, wobei kanadische Unternehmen eine Ausweitung des Geschäfts in den USA anstreben und sich Allianzen zwischen verschiedenen Akteuren verschieben. Stärkere US-Märkte ziehen die kanadische Fracht in den Süden. Die Stärke des US-Dollars gegenüber dem kanadischen Dollar hilft dabei, indem sie die Kosten für kanadische Waren senkt.
Das direkte Abrechnungsmodell unterstreicht auch die steigende Nachfrage der Verlader nach Transparenz in den LTL-Netzwerken, wenn ihre Fracht durch die USA und über die Grenzen hinweg fließt. Verlader suchen nach Partnern, die mehr integrierte Dienstleistungen anbieten und komplexe Lieferketten vereinfachen können. Das Wachstum des E-Commerce treibt diesen Trend voran.
„Der Übergang zu Estes Canada ist ein logischer nächster Schritt im Rahmen des strategischen Ziels des Unternehmens, die Abläufe zu verbessern und Estes in die Lage zu versetzen, den Kunden den gleichen Service zu bieten, den sie von unserem Serviceangebot in den USA kennen“, sagte Rob Estes, Präsident und CEO des 2,2 Milliarden US-Dollar schweren US-LTL-Trucking-Unternehmens.
Für die Abholung und Zustellung in Kanada wird Estes mit den Agenten Speedy Transport und Pacific Coast Express zusammenarbeiten. Die neue Allianz tritt am 22. Mai in Kraft. Die grenzüberschreitende Fracht wird in 28-Fuß-Pup- und 53-Fuß-Van-Trailern von Estes transportiert, was das Handling der Fracht und das Risiko von Beschädigungen reduziert, so das Unternehmen.
Bisher arbeitete Estes im Interlining mit der in Ontario ansässigen LTL-Spedition TST Overland Express, einer Tochtergesellschaft von TFI International. Dieses Unternehmen wird am 22. Mai eine Partnerschaft mit dem US-LTL-Spediteur Saia eingehen.