Esa incursión en territorio negativo nunca había sucedido antes de ese período y aunque el mercado del petróleo estaba viendo cierta tracción al alza el miércoles, con el actual mes de frente y el crudo West Texas Intermediate más activo para entrega en junio US:CLM20 ganando 2 dólares.21, o un 19,1%, para establecerse en 13,78 dólares el barril en la Bolsa Mercantil de Nueva York, todavía cerca del nivel más bajo desde finales de la década de 1990, los investigadores de Deutsche Bank pensaron que sería interesante mirar los precios del petróleo en los últimos 150 años.
Los estrategas Jim Reid y Nick Burns lo hicieron con gráficos sencillos publicados el 22 de abril que muestran tanto el precio nominal del petróleo desde 1870 como el coste del crudo en términos reales, o ajustados a la inflación, en dólares estadounidenses (véase el gráfico siguiente):
Ver:El mercado del petróleo se queda sin opciones de almacenamiento y se avecinan recortes de producción
Relacionado:Utilizar vagones cisterna de ferrocarril para almacenar el exceso de petróleo: Es ‘posible pero improbable’ por ahora
«En términos nominales, no es una sorpresa ver que, a lo largo de los 150 años de los que tenemos datos, nunca ha habido una impresión de precios negativa», escribieron Reid y Burns.
«Esto es sorprendente, ya que básicamente dice que un barril de petróleo a principios de esta semana era efectivamente más barato que en 1870. Un periodo en el que la inflación estadounidense ha subido un +2870% y el S&P 500 un +31746505% en términos de rentabilidad total», escribieron los analistas.
Los mercados más amplios se han debilitado un poco a medida que los mercados energéticos parecían deshacerse, pero están demostrando cierta resistencia el miércoles, con el Promedio Industrial Dow Jones DJIA , el índice S&P 500 SPX y el Índice Compuesto del Nasdaq COMP terminando al alza en el día, a medida que el precio del petróleo crudo frena sus pérdidas y mientras crece la esperanza de reiniciar una economía que ha sido congelada por la pandemia del COVID-19.