¿Se pregunta cuál es el mejor software de tuning de ECU del mercado actual? ¡Estás en el lugar correcto!
Probemos un software de tuning de coche instalado en tu portátil/pc/mac y no te decepcionará.
De hecho, utilizando este tipo de software, no sólo puedes actualizar el hardware en el sistema de admisión o el sistema de combustible, sino también hacer más de los ajustes electrónicamente, personalizar la configuración en el ordenador del vehículo para maximizar el rendimiento. Algunos software con características avanzadas requieren los mecánicos profesionales o los usuarios experimentados.
En el artículo de hoy, voy a revisar los 10 mejores paquetes de software de sintonización de la ECU que he probado y utilizado muchas veces. ¡Vamos a entrar de lleno!
Mejor software de sintonización de PCM/ECM para coches – Selección del editor
| Escogida del editor | Runner-up | También es genial | ||
| Viezu K-Suite | MaxxECUMTune PC-Software | |||
| Leer ECU Original | ✔ | ✔(la mayoría de los vehículos) | ||
| ✔ | ✔ | ✔ | ||
| Mapeo manual de la ECU | ✔ | ✔ | ✔ | |
| Mapeo automático de la ECU | ✔ | ✔ | ✔ | Tuning en vivo | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Apoya a los vehículos de gasolina | ✔ | ✔ | ✔ | |
| Apoya a los vehículos diésel | ✔ | ✔ | -.- | |
| Compatibilidad de software | Windows XP, Vista, 7, 8, 8.1, 10 | Android, iOS | Windows 7 o 10 | Nuestra valoración | 9.5/10 | 8/10 | 8/10 |
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¡Conozcamos qué es el tuning de coches y qué puedes hacer con el software de tuning de coches antes de leer las opiniones!
¿Qué es el tuning de coche?
El tuning de coche es cuando se ajustan los parámetros y la configuración en la ECU de un vehículo para optimizarlos para su rendimiento ideal. Se utiliza más comúnmente para aumentar el manejo, la respuesta, la potencia o el ahorro de combustible del motor, aunque hay muchas maneras de ajustar los parámetros del motor para alterar el rendimiento del coche.
En un vehículo moderno, muchos aspectos del rendimiento del motor se controlan electrónicamente a través de la unidad de control del motor (ECU), también llamada PCM (módulo de control del tren motriz) o PCU (unidad de control del tren motriz). Por lo tanto, la puesta a punto es un proceso predominantemente basado en el software, aunque también puede implicar la mejora o la sustitución de componentes mecánicos del motor.
Los vehículos se ponen a punto en la fábrica para satisfacer las necesidades de la mayoría de los conductores. Normalmente, el énfasis de los motores ajustados en fábrica es maximizar la seguridad y el confort del usuario y limitar las emisiones nocivas. Estos ajustes a menudo suponen el sacrificio de la potencia y el rendimiento generales.
El tuning se ha asociado tradicionalmente con las carreras, permitiendo a los conductores forzar sus motores más de lo que sería posible de otro modo. Dicho esto, la popularidad del tuning se ha expandido en los últimos años, y muchas personas que hacen que sus motores sean tuneados no tienen interés en las carreras. Con la cultura expandida de la modificación de coches, el término también ha incluido más alteraciones cosméticas, como los vehículos de baja conducción.
¿Qué áreas puede modificar un software de tuning de coches?
La respuesta corta es prácticamente todas. Especialmente teniendo en cuenta la definición ampliada de tuning de hoy en día, puede incluir todo, desde alteraciones mecánicas en el bloque del motor hasta el ajuste del ambiente interior, como el sistema de sonido y el control de climatización.
Con eso en mente, veamos las áreas más comunes que se modifican durante el tuning.
Sistema de combustible. Esta es la principal área que se modifica durante el tuning de rendimiento. Tanto la sincronización del encendido como la cantidad de combustible inyectado pueden ajustarse para proporcionar más potencia al motor. También se pueden hacer alteraciones para asegurar que su coche está logrando la relación aire-combustible correcta.
Sistema de admisión y escape. Mejorar el sistema de admisión de aire frío o actualizarlo a un escape cat-back de alto rendimiento puede aumentar la potencia del motor. Estas actualizaciones suelen implicar la instalación de nuevos componentes, como el escape doble, además del ajuste del chip.
Transmisión y caja de cambios. Las modificaciones de «cambio corto» son una opción de ajuste muy popular. Esto reduce la cantidad de tiempo entre los cambios de marcha, aumentando su aceleración. Estas modificaciones pueden mejorar la potencia, el par y la eficiencia del combustible.
Suspensión. La modificación de los muelles, las barras estabilizadoras, los amortiguadores y otros componentes de la suspensión cambia la forma en que su vehículo se comporta en las carreteras difíciles. Esto puede mejorar el manejo y la respuesta del coche, especialmente al tomar las curvas.
Neumáticos. Cambiar el tamaño de los neumáticos afecta a cómo se maneja el coche y cambia la distancia entre el tren de rodaje y la carretera. Muchos recambios de neumáticos se hacen para adaptar el vehículo a condiciones de conducción específicas, como el clima invernal o el off-road.
Sistema de sonido. No toda la puesta a punto tiene que ver con el motor. Una de las áreas más comunes que se modifican en los vehículos es el sistema de audio. Los altavoces y sistemas de sonido de serie no son conocidos por su calidad de sonido y volumen de salida. Añadir subwoofers, amplificadores o nuevos altavoces a tu coche puede solucionar esta carencia tan común.
Mejor software de sintonización de coches 2021 Review
TOAD Pro OBD2 Auto Tuning Software
4.7 / 5Tanto los mecánicos profesionales como los entusiastas caseros pueden hacer un gran uso del software TOAD Pro. Consigue un excelente equilibrio entre funcionalidad y facilidad de uso. Mientras que usted puede realizar diagnósticos en profundidad utilizando este software, también le permite afinar y personalizar su motor. En otras palabras, TOAD Pro le da un control completo sobre la salud y el rendimiento de su vehículo.
TOAD significa «Total OBD Auto Diagnostics», y esa es una descripción adecuada de lo que obtendrá con este software. Puede leer los códigos de problemas del motor y la transmisión y realizar pruebas de emisiones y ver los datos de los 10 modos OBD2. También es compatible con el diagnóstico de todo el sistema para cualquier fabricante, incluyendo Volkswagen, Ford, Audi y Mazda, etc. (pero Dodge, GM/Chevy, Jeep, y Land Rover)
Lo impresionante de TOAD Pro, sin embargo, es que le permite editar los datos de la ECU, también. Esto significa que usted puede analizar y ajustar sus caballos de fuerza, el par motor, la eficiencia del combustible, y otras métricas importantes.
También nos encanta lo fácil que es utilizar TOAD Pro. Si bien la riqueza de opciones puede ser abrumadora para un novato en el bricolaje, los gráficos y tableros personalizables hacen que sea fácil obtener los datos exactos que está buscando. También es conveniente que pueda pedirlo con el adaptador incluido, lo que lo convierte en un gran paquete de diagnóstico todo en uno.
Credit: totalcardiagnostics.com
Pros
- Compatible con vehículos OBD1 y OBD2
- Fácil de navegar y uso
- Lee y borra los códigos del motor y de la transmisión en cualquier vehículo
- Apoya el ajuste del chip para optimizar el rendimiento y la economía de combustible
- Proporciona eninformes de diagnóstico en profundidad
- Opción de obtener el adaptador ELM327 incluido
- Ver los datos en vivo en el tablero personalizable
- Programación OBD2
- Requiere sistema operativo Windows (no es compatible con Mac o Android)
- Diagnóstico ABS/SRS no compatible con todos los fabricantes
TOAD Pro proporciona a los usuarios un diagnóstico completo, incluso más allá del OBD2. La inclusión de funciones de ajuste y optimización lo convierte en una de las piezas de software de ajuste de coches más potentes del mercado.
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Software de ajuste de la ECU del coche Viezu K-Suite
Para lo último en software de ajuste de rendimiento de automóviles, el Viezu K-Suite es lo que quieres. Incluye dos potentes programas de tuning para coches y útiles funciones que facilitan el remapeo de cualquier ECU.
La Lista de Vehículos y la Lista de Protocolos en la ventana principal del Viezu K-Suite son útiles referencias. Utilice la Lista de Protocolos para ver toda la información que necesita sobre la ECU, junto con los accesorios que necesitará para afinarla. La Lista de Vehículos del Viezu K-Suite muestra todos los vehículos soportados y hace sugerencias específicas de tuning.
El programa KESS que viene incluido en el Viezu K-Suite es una de las piezas más completas de software de remapeo que encontrarás, aunque es un poco complicado de usar. La K-Suite también incluye el K-TAG, que utiliza una programación guiada que es más fácil de usar. De lejos, esta es la mejor opción si buscas una combinación de usabilidad y funcionalidad.
Pros
- Incluye tanto KESS como K-TAG
- Fácil de navegar y utilizar la mayoría de las funciones
- Amplia gama de herramientas y opciones de mapeo
- Puede comprar el kit completo que incluye adaptador y hardware
- Las actualizaciones son gratuitas y automáticas
- Todo el software escrito in-casa
Contra
- Requiere Windows (no es compatible con Apple)
- Usar las opciones avanzadas puede ser complicado
El software Viezu K-Suite es rico en funciones con amplia compatibilidad de vehículos y protocolos, lo que lo convierte en una excelente opción para profesionales y aficionados por igual.
Lee más: Mejor Software OBD2 para Laptop/PC 2021 Revisión y Comparación
PrecisionCodeWorks ECU Remapping & Software de Tuning
PrecisionCodeWorks simplifica y automatiza el proceso de remapeo de la ECU. Es el mejor software de tuning para coches si no tienes tiempo o conocimientos para codificar el ordenador tú mismo. Simplemente lea y cargue el archivo original de la ECU, seleccione las modificaciones que desea realizar y PrecisionCodeWorks le enviará una nueva compilación en cuestión de segundos.
Una desventaja de PrecisionCodeWorks es que funciona con un sistema de créditos. Cada nueva construcción cuesta créditos, por lo que no es el sistema más rentable si vas a trabajar con varios vehículos. También está limitado a las opciones de construcción que ofrece PrecisionCodeWorks, no le da la libertad de manipular las tablas usted mismo.
En general, esta es una mejor opción para los aficionados que para los profesionales. PrecisionCodeWorks te da menos libertad, pero también hay menos preocupación de que vayas a estropear la ECU.
Pros
- Incluye plataforma de sintonización de combustible personalizada
- Múltiples opciones de calibración para los motores diesel
- Operación rápida
- Construye tu función Tune auto-escribe el mapa según sus especificaciones
- Puede modificar los sistemas EGR y DPF
- Base de datos Wiki y búsqueda de protocolos
- Requiere la compra de créditos para cada afinación
- Opciones de mapeo más limitadas
PrecisionCodeWorks es una excelente opción para los aficionados, tomando las conjeturas de la sintonización de la ECU. El sistema de crédito hace que sea más caro para los mecánicos que necesitan múltiples construcciones.
MaxxECU MTune PC-Software
El MTune PC Software fue diseñado por ingenieros frustrados con la complicada interfaz de la mayoría de los software de reajuste de la ECU. Mantiene la interfaz principal simplificada y directa, guardando las funciones más avanzadas para los menús laterales. Esto acelera las cosas para los profesionales y hace que sea más fácil de aprender para los principiantes.
MTune ofrece una función de autoajuste local. También admite la afinación en vivo y ofrece a los usuarios una opción de un solo clic para acceder a los datos en tiempo real. Las características avanzadas van más allá de lo que encontrarás en la mayoría del software de sintonización de la ECU, con funciones de salida flexibles que admiten más sistemas.
No todas las características son compatibles con todos los vehículos y protocolos. Consulta su página web si quieres asegurarte de que tu coche está en la lista. Este software MTune para PC también está disponible únicamente para sistemas Windows 7 y 10, aunque ofrecen una aplicación MDash para Android para usuarios que no sean de Windows.
Pros
- Rápido y fácil de navegar
- Actualizaciones de software gratuitas lanzadas regularmente
- Los datos avanzados en tiempo real son de fácil acceso
- Ofrece sintonización en 2D y 3D
- Las características avanzadas incluyen el control de la caja de cambios y el control de la válvula de descarga
.datos en tiempo real es fácil de acceder
Contra
- No todos los modelos de vehículos son compatibles
- Sólo puede utilizarse en sistemas Windows 7 o 10
MTune PC-.Software es un programa de remapeo de la ECU versátil y con muchas funciones. Aunque sus características disponibles varían entre los fabricantes, es una manera general completa para volver a afinar la mayoría de los vehículos.
EcuTek Car Engine Tuning Software
Las suites de afinación de EcuTek están disponibles para siete fabricantes de vehículos, incluyendo marcas populares como Ford, BMW y Honda. Es compatible con muchas ECUs dentro de cada una de estas marcas, pero esto limita su versatilidad general en comparación con otros software de tuning para coches.
Lo mejor de EcuTek es que es rápido y eficiente. Para algunos vehículos, puede completar la reprogramación en menos de un minuto. Este es un programa diseñado para profesionales, y la interfaz asume un cierto nivel de conocimiento. Los principiantes pueden encontrar confusa la navegación de este software.
Este es el mejor software de tuning de coches para optimizar el rendimiento del motor después de hacer modificaciones. Todos los mapas se basan en la lectura del OEM, por lo que no tiene que preocuparse por ningún problema de compatibilidad. También conserva todas las características de seguridad de los parámetros modificados, limitando su posibilidad de causar daños involuntarios.
Pros
- Puede reprogramar algunos vehículos en menos de 25 segundos
- Registro de datos de altaregistro de datos de velocidad y definiciones detalladas de los mapas
- Los mapas se pueden duplicar y exportar
- Mantiene todas las características de seguridad de los parámetros modificados
- Características y opciones de sintonización robustas
- Permite modificar los programas de sintonización preprogramas de ajuste preestablecidos
Contra
- Compatibilidad limitada con el vehículo
- Puede ser confuso para navegar para los principiantes
Las suites de ajuste EcuTek están diseñadas para los sintonizadores profesionales. Aunque el software es potente y relativamente intuitivo, no es ideal para los aficionados que no están familiarizados con la codificación del motor.
KESSv2 Car Performance Tuning Software
KESSv2 es otro programa de software de remapeo de la ECU diseñado para profesionales y expertos. Este Master Kit viene con cursos de formación que te ayudan a utilizarlo mejor, pero está diseñado para mecánicos expertos. Para los aficionados o DIY-er, podría ser abrumador.
Habiendo dicho eso, pocos programas ofrecen el control sobre el remapeo de la ECU que obtendrá de KESSv2. Esta es una versión actualizada de KESS sobre lo que está disponible en el K-Suite, y se nota en la funcionalidad. Ofrece la gama más completa de personalización de la ECU de cualquier software de tuning de coches en el mercado.
El soporte disponible para KESSv2 es digno de mención, también. Su base de datos se actualiza a diario, y frecuentemente añaden vehículos a su lista de compatibles. La lectura y escritura de la ECU es rápida y sencilla con KESSv2.
Pros
- Control total sobre la modificación de tu ECU
- Base de datos de mapas y protocolos actualizada diariamente
- Incluye cursos de formación
- Altavelocidad de operación tanto de lectura como de escritura
- Amplia compatibilidad con vehículos
Contra
- Puede ser abrumador para usuarios inexpertos
- .
- Algunas funciones requieren suscripción
KESSv2 es el mejor software de tuning para coches si quieres un control total sobre el remapeo y el tuning de tu vehículo, aunque puede ser demasiado complicado y abrumador para los usuarios inexpertos.
K-TAG Slave
Esta es otra excelente opción de Alien Tech. K-TAG Slave es una herramienta que puedes utilizar para personalizar cualquier aspecto de tu ECU de forma segura. Te da acceso completo a la ECU pero mantiene las cosas seguras guiando la programación.
Desde la perspectiva del usuario, K-TAG es increíblemente fácil. Sólo tienes que leer el original, obtener la modificación del mapa personalizado, y luego escribirlo de nuevo en tu ECU. Ahora la desventaja de esto es que tendrás que pagar por cada cambio que hagas. Eso puede sumar si trabajas con muchos vehículos.
K-TAG Slave también ofrece una amplia compatibilidad. La lista de vehículos actualizada le permite trabajar con las principales marcas, más de 90.000 vehículos en total. También es muy eficiente, lo que le permite hacer cualquier modificación que necesite sin preocuparse rápidamente.
Pros
- Programación guiada para modificaciones más seguras
- Ofrece un acceso completo a la ECU
- Lee y escribe archivos de la ECU
- Compatible con todas las marcas de vehículos
- .
- Funciones de clonación y copia de seguridad
- Cada modificación requiere un pago
- No hay opción de modificaciones independientes
K-TAG Slave le permite crear fácil y rápidamente mapas de ECU personalizados para más de 90,000 vehículos. Proporciona un acceso completo y seguro a la ECU para realizar modificaciones sin riesgo.
Q-Tuning
Quantum Tuning es una marca global de chip tuning, con distribuidores en 83 países de todo el mundo. Sus programas de reajuste incluyen vehículos recreativos, camiones grandes, turismos, furgonetas y camiones.
El software Q-Tuning es una gran opción para los talleres que quieren ofrecer el reajuste para una gama más amplia de vehículos. Ofrece tres opciones de reajuste. Quantum Green mejora el rendimiento de los motores diésel, Quantum Blue está desarrollado para el rendimiento de los híbridos, y Quantum Red aumenta la potencia y el rendimiento en cualquier motor de gasolina o diésel.
Q-Tuning no es su mejor opción de software si desea realizar personalizaciones independientes o ver el ajuste en vivo o gráfico. Sin embargo, para optimizar rápidamente el rendimiento, es una gran opción.
Pros
- Compatible con más tipos de vehículos
- Fácil de usar
- Funciona bien con motores diésel
- Puede instalarse en hasta 10 dispositivos simultáneamente
- Los mapas optimizados mapas mejoran el rendimiento del motor
- Sólo es compatible con dispositivos Windows
- No permite la codificación independiente de la ECU
Q-Tuning es el mejor software de tuning de coches para motores diésel, con múltiples opciones de remapeo que se pueden implementar de forma rápida y segura.
DeltaECU
DeltaECU es el software de EcuTek para reprogramar la ECU. Permite un remapeo preciso y está diseñado pensando en los profesionales. Como otros programas avanzados, los profesionales encontrarán su uso fácil e intuitivo, pero no es la mejor opción para los principiantes. Tienes que ser un sintonizador profesional para conseguirlo.
DeltaECU es rápido y eficiente. Con la mayoría de los vehículos, puedes reprogramar la ECU en dos minutos o menos. Los parámetros sintonizables incluyen la sincronización del encendido, la entrada del acelerador, la limitación de la velocidad y muchos más. DeltaECU también tiene vistas gráficas de los mapas para que puedas identificar los problemas más rápidamente.
DeltaECU pone un mundo de opciones de personalización y programación al alcance de tu mano. Hay una razón por la que tienes que ser un profesional para usarlo. Es una de las piezas más potentes de software de tuning de coches que encontrarás.
Pros
- Permite la reprogramación de la ECU original
- Reprograma vehículos en menos de 2 minutos
- Soporta clonación y duplicación de mapas
- Amplia gama de parámetros sintonizables
- Incluye vistas gráficas de los mapas
- Requiere conocimientos profesionales para su uso
- Sólo disponible para sintonizadores comerciales
- Requiere conocimientos profesionales para su uso
- Sólo disponible para sintonizadores comerciales
Se requiere experiencia en sintonización comercial para adquirir el software DeltaECU, que es una opción potente y completa para el tuning de la ECU.
Celtic Tuning
Celtic Tuning escribe los mapas de la ECU por ti cuando utilizas su servicio Super Chip. Entre los mapas ofrecidos están la optimización de la relación aire/combustible, el cambio de la presión de sobrealimentación y la actualización de los ajustes de la temperatura de los gases de escape.
Ahora bien, este no es un programa que te permita entrar en la ECU y personalizarla tú mismo. Podrás personalizar tu remapeo completamente, pero los programadores de Celtic Tuning lo escriben en última instancia. Eso es una gran cosa si tienes menos experiencia, pero limita su funcionalidad.
El soporte técnico que obtienes de Celtic Tuning es de primera categoría. Puedes contar con sus remaps para optimizar el rendimiento, y sus servicios de tuning están disponibles para la mayoría de las marcas de vehículos.
Pros
- Ofrece una gama de opciones desde actualizaciones de componentes hasta conversiones completas del motor
- Trabaja en todas las edades de la ECU, incluyendo los modelos más antiguos
- Amplia gama de fabricantes compatibles
- Excelente soporte técnico
- Apoya el tuning diesel y la eliminación del DPF
Cons
- No hay opciones de codificación independiente de la ECU
- No ofrece tuning en vivo o gráfico
Celtic Tuning permite trabajar con expertos para personalizar cualquier aspecto de la ECU de un vehículo, aunque no ofrece las opciones de mapeo práctico de otros programas de tuning de coches.
Software Tactrix
Tactrix utiliza una interfaz basada en XML para traducir los datos de la ECU a un lenguaje más fácil de leer y entender. Esto hace que sea más fácil manipular los mapas y hacer sus modificaciones. También es compatible con la sintonización en vivo y muestra representaciones gráficas de los datos, aunque carece de la sofisticación para el modelado 3D.
Una cosa a tener en cuenta: Tactrix Software es un trabajo en progreso. Por el momento, el soporte de vehículos se limita a Subaru y Mitsubishi. Sin embargo, la compañía está trabajando para mejorar el software y ampliar sus funciones, por lo que es probable que sea más potente en el futuro.
De momento, Tactrix Software es una opción intrigante para recodificar la ECU, aunque sus aplicaciones sean limitadas. Sin duda, promete ser una potente herramienta para el tuning y el remapping.
Pros
- Permite editar los datos de la ECU en una interfazinterfaz amigable
- Apoya la sintonización en vivo
- Vista gráfica de datos
- La base de datos interactiva permitirá más opciones de edición en el futuro
- Fácil de instalar y aprender
- Permite la edición de los datos de la ECU en una interfaz amigable
- Permite la edición de los datos de la ECU en una interfaz amigable
- .interfaz amigable
- Apoya la sintonización en vivo
- Vista gráfica de datos
- La base de datos interactiva permitirá más opciones de edición en el futuro
- .
- Fácil de instalar y aprender
- Actualmente sólo es compatible con Subaru y Mitsubishi
- No tiene mapas o programas precargados
- .mapas o programas precargados
- Actualmente sólo es compatible con Subaru y Mitsubishi
- No hay mapas o programas precargados
El software Tactrix es un poco tosco y tiene una compatibilidad limitada con los vehículos, pero es un enfoque innovador para editar la ECU.
¿Qué necesito para ajustar mi coche?
Ajustar un vehículo requiere que accedas a las tablas de entrada de la unidad de control del motor (ECU) de tu vehículo. Esto requiere dos cosas:
- Software de sintonización de automóviles. El nivel de acceso a la ECU que necesitas para tunear un coche requiere un software especializado, como los diez anteriores.
- Adaptador OBDII. Los datos de diagnóstico se transmiten a través del puerto OBDII de su vehículo. Un adaptador OBD2 permite que el software se comunique con la ECU para el reajuste.
¿Puedo remapear mi ECU yo mismo?
Con las herramientas adecuadas, sí. Los programas de software de remapeo de la ECU mencionados anteriormente permiten a cualquier persona acceder a la ECU de un vehículo. Dicho esto, sin embargo, remapear una ECU es un proceso delicado y complicado. No es algo que se recomiende a cualquier mecánico casero.
Puedes pensar en el mapa de la ECU como las instrucciones del ordenador al motor. Cientos de parámetros se definen en las diferentes tablas, dictando el tiempo de chispa, la relación aire-combustible, y otros procesos esenciales del motor. Si no sabes lo que estás haciendo, puedes causar daños graves e irreversibles.
Hay guías específicas para cada vehículo en Internet que explican cómo remapear la ECU de la mejor manera posible. Si no tienes mucha experiencia con la codificación y programación del motor, se aconseja descargar una de estas guías y leerla antes de empezar. Tomarse el tiempo para saber lo que está haciendo puede ahorrarle mucho dinero y dolores de cabeza en el futuro.
Pensamientos finales
Una herramienta de tuning puede mejorar mucho el rendimiento de su vehículo. No es algo que deba emprender un novato. Sin embargo, para los mecánicos caseros experimentados, el mejor software de sintonización de coches puede ahorrarle mucho dinero en un remapeo profesional de la ECU. Los programas de software que ofrecen reajustes personalizados redactados por expertos son una gran opción si no confías en tus habilidades de codificación de la ECU. Esto le permite optimizar rápidamente el rendimiento del motor sin el riesgo de causar ningún problema.
Ajustar la ECU de un vehículo no es una tarea sencilla y supongo que todavía hay muchas preguntas que surgen al usar este software en su mente. Así que no te quedes aquí, vamos a leer las preguntas frecuentes y cuéntame tu opinión en la caja de comentarios
Preguntas
1. El tuning del motor anula la garantía del fabricante de mi vehículo?
Desgraciadamente, la respuesta es sí, en muchos casos. Cualquier aspecto de su vehículo que haya sido modificado, en la mayoría de los casos, ya no estará cubierto por la garantía después de la modificación. Esta es la gran razón por la que usted quiere que su coche sea afinado por un profesional verificado en lugar de hacerlo usted mismo en casa, a menos que esté capacitado profesionalmente o sea muy hábil en la reparación de automóviles.
La buena noticia es que cualquier parte del vehículo que no haya sido alterada seguirá estando cubierta. Supongamos que, por ejemplo, ajustas la transmisión y la cadena cinemática para mejorar el rendimiento. En ese caso, la parte de la garantía relativa a la cadena cinemática quedará anulada, pero la garantía que cubre aspectos como el aire acondicionado o los mandos de las ventanillas seguirá siendo válida.
2. ¿Aumentar el motor aumenta los humos y las emisiones?
No, si se hace correctamente. Todos los vehículos todavía tienen que cumplir con las regulaciones estatales para las emisiones, y los mecánicos profesionales son conscientes de estas normas. Un mecánico de confianza no ajustará su coche de tal manera que sea ilegal operar en su estado.
3. ¿Mi coche irá más rápido después de un ajuste de rendimiento?
En muchos casos, sí, aunque este no es el objetivo principal. La puesta a punto del motor tiene como objetivo mejorar el par motor y la respuesta en sus rangos de velocidad baja y media, dando al coche más «pick-up» para que pueda ir de 0 a 60 más eficientemente. El aumento de la velocidad máxima es a menudo un efecto secundario de este impulso en el par, aunque es relativamente menor, rara vez más de 10 millas por hora más rápido que su velocidad máxima anterior.
4. ¿Qué es un remapeo del motor? ¿Es lo mismo que el tuning?
Un «remap» es un término general utilizado para describir un conjunto de modificaciones en la ECU y es una forma popular de tuning del motor. Durante un remapeo, se recalibran múltiples aspectos del rendimiento del motor con el fin de lograr un objetivo específico, más comúnmente aumentar la salida y la potencia.
5. ¿Afectará la puesta a punto de mi coche a la prima de mi seguro?
Eso depende del tipo de modificación que se haga y de las políticas vigentes en su agencia de seguros. Algunas subirán tu prima si retocas tu motor para mejorar su rendimiento. Si te preocupa esto, consulta con tu compañía de seguros antes de realizar cualquier modificación en tu vehículo.
6. ¿Cómo mejora la eficiencia del combustible el afinamiento de un motor?
Cuanto más alta sea la marcha de tu motor, más eficiente será su funcionamiento y menos combustible consumirá. La puesta a punto de su motor le permite alcanzar las marchas más altas más rápidamente, reduciendo la cantidad de tiempo que está en una marcha inferior que consume gasolina. Esta es la razón principal por la que el ajuste de su motor puede mejorar a menudo el MPG de su vehículo.
7. ¿Qué es el desajuste?
Este es el proceso de restauración de un vehículo a sus estándares originales de fábrica. Básicamente, significa eliminar las modificaciones o deshacer cualquier ajuste que se le haya hecho.
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