Encontré esto en otro foro. suena bien. mucha gente pregunta sobre esto así que ahora cuando buscan pueden encontrarlo en este sitio. 
cita de otro foro
De todas formas tenía estos números guardados de la página de EEUU cuando intentaba averiguar el peso hace años.
Bloque corto completo – 225 libras – 102kg’s (tomado de la caja de envío real cuando compró el bloque corto)
Manifold y turbos y todas las tuberías – 128lbs – 58kg’s
Cabeza – 85lbs – 38kg’s
Así que 198kg’s
Entonces agrega todas las cosas como los canales de admisión, plenum, cuerpo del acelerador, motor de arranque, alternador, compresor de ac, bomba ps, bomba de agua, cableado, soportes de motor y volante si se incluye y estamos alrededor de 220kg’s.
(pesé mi vieja caja de cambios y eso fue alrededor de 40-50kg, puede salir y pesar un v160 si es necesario, y eso obtiene su 270kg)
Y ahora sólo una búsqueda rápida en el sitio de EE.UU. cuando la gente ha tenido allí es enviado.
490lbs – 222kg’s
528lbs – 239kg’s (peso de la factura de envio)
524lbs – 237kg’s
Así que supongo que un 2jzge completo sin tener que llevar los turbos sería alrededor de 180kg’s?