La prueba más importante del mountain bike, las mejores bicicletas de suspensión total definitivas. El gran cambio de la prueba de este año es que la hemos dividido entre marcas de venta directa y bicicletas que se pueden adquirir en tiendas físicas.
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Bicicleta de trail del año en asociación con Alpinestars
Mejores bicis compradas en tienda
.bicicletas compradas
- Nukeproof Reactor 290 Elite – GANADORA
- Cube Stereo 150 C:62 SL 29
- GT Sensor Carbon Pro
- Scott Genius 920
- Whyte S-150C RS V2
Mejores bicicletas de venta directa
- Radon Slide Trail 9.0 €2,999 – GANADORA
- Commençal Meta TR 29 Ride
- Vitus Escarpe 29 VRS
- YT Jeffsy 29 CF Comp
- Commençal Meta TR 29 Ride, 7/10
- Vitus Escarpe 29 VRS, 7/10
- YT Jeffsy 29 CF Comp, 9/10
- Cube Stereo 150 C:62 SL 29, 8/10
- GT Sensor Carbon Pro, 7/10
- Scott Genius 920 8/10
- Whyte S-150C RS V2, 9/10
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Enlaces ‘Ver Oferta’
Verás que debajo de cada resumen de producto hay un enlace ‘Ver Oferta’. Si haces clic en uno de estos enlaces, es posible que mbr reciba una pequeña cantidad de dinero del minorista si vas a comprar el producto a ellos. No te preocupes, esto no afecta a la cantidad que pagas.
Bicicleta de trail comprada en la tienda del año
Nukeproof Reactor 290c Elite
En la Reactor 290c Elite, Nukeproof ha entregado una bicicleta de trail 29er que cumple fácilmente con las exigencias del trail moderno. Tiene una respuesta de suspensión suave como la mantequilla, donde su recorrido reactivo de 130 mm nunca se siente demasiado suave o carece del apoyo necesario para la carga dura. Y esta bicicleta fomenta activamente la carga dura. El cuadro de carbono completo es un instrumento de precisión que puede usarse para cortar cualquier sendero, pero la Reactor no es tan rígida como para convertirla en un arma de doble filo. El equilibrio es la clave, y Nukeproof ha cumplido en todos los frentes.
En la prueba de la bicicleta de trail del año pasado quedó claro que, aunque algunas de las bicicletas de las marcas de ladrillo y cemento ofrecían una calidad de conducción superior, simplemente no había forma de que pudieran competir con las marcas exclusivamente online en cuanto a precio. Fue una de las razones clave por las que dividimos la prueba de este año por modelos de negocio en lugar de tamaños de rueda. Y al hacerlo, ha permitido que grandes bicicletas como la Nukeproof Reactor 290c Elite brillen realmente. En concreto, tiene mejor tamaño y geometría que la Radon y la suspensión trasera también es más eficaz. Pero ese no es el panorama completo.
Lee la reseña de la Nukeproof Reactor 290c Elite
Bicicleta de Trail de venta directa del año
Radon Slide Trail 9.0
Hay un par de cosas en la Slide Trail 9.0 que normalmente le impedirían obtener una calificación perfecta de 10, pero todo parece haber caído en su lugar. No tiene un cuadro de carbono completo, y sin embargo es la bicicleta más ligera. La altura del manillar tampoco parece ser la mejor, pero la conducción es perfecta. Incluso nos ha llegado a gustar la combinación de colores JPS.
Como la mayoría de las marcas de venta directa, Radon ofrece mucha bicicleta por el dinero. Con la Slide Trail 9.0, sin embargo, también tienes una gran sonrisa incluida en el precio, lo que por sí solo la hace merecedora de nuestro premio a la bicicleta de trail del año de venta directa.
La prueba realmente nos hizo ver lo dominantes que son las marcas alemanas en el sector de la venta directa. Así que es apropiado que otra marca alemana, Radon, recogiera el testigo para 2020 – la Slide Trail 9.0 nos impresionó con su giro de velocidad, su especificación cegadora y su extraña habilidad para poner una sonrisa en nuestra cara cada vez que la montamos. No es de extrañar entonces que se haya embolsado una calificación perfecta de 10, incluso con algunas imperfecciones menores.
Lee la reseña de la Radon Slide Trail 9.0
Encontrando la mejor bicicleta de suspensión completa de 2020
Cada año agitamos nuestra prueba de la mejor bicicleta de trail del año con suspensión completa para ofrecerte la prueba más completa de las mejores bicicletas de trail con suspensión completa actuales. Este año no es diferente. Seguimos teniendo dos categorías claramente divididas por precio, pero en lugar de dividirlas en tamaños de rueda de 27,5in y 29in, como en años anteriores, este año hemos apostado por las ruedas de 29in. Así es, no hay bicicletas de 27,5in en esta prueba. ¿La razón? Bueno, de hecho hay varias.
En primer lugar, es donde está la mayor parte del desarrollo de productos. Desde las carreras de XC hasta el enduro y el descenso, la mayoría de los fabricantes han hecho el cambio a ruedas más grandes, o están actualmente en proceso de hacerlo. Por lo tanto, lo que antes se consideraba un gran paso adelante en el tamaño de las ruedas se ha convertido en la evolución natural de las 27,5 pulgadas. Esto no quiere decir que las ruedas de 27,5in no sean relevantes, ni mucho menos, y muchas de las bicicletas de esta prueba siguen estando disponibles en ambas opciones, y es probable que lo estén en el futuro.
Incluso hay un fuerte argumento para incluir las mejores bicicletas de 27,5in a pesar de todo, simplemente porque el rendimiento general de una bicicleta está determinado no sólo por el tamaño de la rueda. Desafortunadamente, el mejor formato de prueba es uno reduccionista, donde las variables se eliminan o se controlan. Esta es la razón por la que en el pasado separamos las ruedas de 27,5 pulgadas y las de 29 pulgadas en categorías individuales. Después de todo, si quieres encontrar la manzana más dulce, no comparas lo que tienes con las naranjas.
Concedido, este movimiento no está exento de bajas; grandes bicicletas como la Canyon Spectral y la Whyte T-130 quedan automáticamente excluidas de la prueba. Pero con un número cada vez mayor de las mejores bicicletas de trail con suspensión completa que se lanzan con ruedas de 29 pulgadas, creemos que es un pequeño precio a pagar si significa que podemos traer todos los últimos modelos.
Otro gran cambio en la prueba de este año es que la hemos dividido entre las marcas de venta directa y las bicicletas que están disponibles en las tiendas de ladrillo y cemento. Así que seguimos teniendo dos categorías distintas, con precios separados para cada una. Y aunque esto podría considerarse un paso atrás, la prueba del año pasado realmente puso de manifiesto la ventaja de precios que ofrece la venta directa al consumidor.
Pero este movimiento no está impulsado puramente por un deseo de igualar las condiciones, aunque eso ciertamente ayuda. También estamos convencidos de que la mayoría de los ciclistas que quieren comprar directamente o en una tienda, quieren hacerlo exclusivamente, y son en realidad consumidores diferentes con hábitos de compra diferentes. Bueno, al menos cuando se trata de compras de gran envergadura como la compra de una nueva moto. Como tal, queríamos orientar la prueba en consecuencia.
Inicialmente, pretendíamos un reparto equitativo entre las bicicletas compradas en tienda y las de venta directa, pero hay tantas marcas de ladrillo y cemento que terminamos con nueve bicicletas en total, con cuatro que pueden ser entregadas directamente en tu puerta.
También hay bastante diferencia en los puntos de precio objetivo. Las bicicletas compradas en tiendas empiezan en 3.499 libras para la Whyte S-150C RS V2 y llegan a 4.199,99 libras para la GT Sensor Carbon Pro. Contrasta con los 2.699 € de la Commençal Meta TR, que es la bicicleta de venta directa más barata, o los 2.799,99 € de la opción más cara, la Vitus Escarpe 29 VRX.
Aunque hay un abismo de precios entre ambos modelos de negocio, si echas un vistazo a la página de especificaciones al final de la prueba, verás que independientemente del método de compra, todas las bicicletas tienen especificaciones similares. Y el mayor cambio se ha producido en las transmisiones. El año pasado teníamos tres bicicletas equipadas con Shimano, una con una transmisión de 10 velocidades y dos con 11 velocidades. Este año todas las bicis tienen transmisiones de 12 velocidades.
En las bicis equipadas con Fox, también hemos notado un cambio de las horquillas de 34 a las de 36 más robustas. Y es algo que hemos estado solicitando durante años, porque la rueda delantera de 29in más grande actúa como una palanca más larga, por lo que tiene sentido que necesites una horquilla más rígida en 29in para igualar la rigidez que obtendrías con, digamos, una 34 y ruedas de 27,5in.
Así que hemos dado la vuelta a los puntos de precio, hemos eliminado las ruedas de 27,5in por completo y hemos separado las marcas de las tiendas de bicicletas de las ventas por Internet. Lo que queda es una prueba con un enfoque láser para encontrar las mejores bicicletas de trail de suspensión completa de 2020.
Los subcampeones: Venta directa
Los subcampeones: Compradas en la tienda
¿Qué bicicleta comprar?
Con respecto a nuestras dos grandes bicicletas ganadoras, en última instancia, sólo tú puedes decidir si el valor o el rendimiento tienen prioridad, pero lo que podemos garantizar es que, sea cual sea la opción que elijas, nuestras dos ganadoras de la prueba no te decepcionarán.