¿Te quejas cuando descubres que te ha tocado un asiento central en la parte trasera del avión, a pocos metros del baño? No eres ni mucho menos el único, pero hay una clara ventaja: es uno de los lugares más seguros para sentarse en un avión, según informa Lifehacker.
En 2015, TIME estudió los datos de 17 accidentes de avión entre 1985 y 2000. Las tasas de mortalidad fueron las siguientes: 32 por ciento para las filas del tercio trasero, 39 por ciento para el tercio medio y 38 por ciento para el tercio delantero. Puede que estas estadísticas no sean una razón suficientemente convincente para renunciar a tu asiento de mamparo, ganado con tanto esfuerzo (o asignado al azar), pero esto podría hacerte cambiar de opinión: los asientos del medio en la parte trasera del avión tenían una tasa de mortalidad del 28 por ciento, en comparación con un desalentador 44 por ciento para los asientos del pasillo en el tercio medio del avión.
La investigación deTIME reforzó las conclusiones de un estudio de Popular Mechanics de 2007, en el que los investigadores analizaron los datos de 20 accidentes ocurridos durante el medio siglo anterior. Lo midieron en términos de tasa de supervivencia en lugar de tasa de mortalidad, pero el veredicto fue el mismo: tus posibilidades de sobrevivir a un accidente aéreo son mucho mayores si estás sentado en la parte trasera de la cabina. La tasa de supervivencia de la cabina trasera fue del 69%, mientras que la de las secciones del ala superior y de la clase turista fue del 56%; los viajeros de primera clase y de la clase business sólo sobrevivieron el 49% de las veces.
Ambos estudios mencionaron que algunos de los accidentes no tenían patrones de supervivencia discernibles, y TIME dejó claro que los datos significan menos sin tener en cuenta las circunstancias de los propios accidentes. Si la cola del avión tiene un problema, por ejemplo, es evidente que la cabina trasera no es muy segura. El problema (si es que se le puede llamar problema) es que no hay suficientes accidentes de avión para estudiar. Por eso hay que evaluar estos resultados con ojo crítico. «Hay demasiadas variables, y esta es la importante -tan pocos accidentes-, que una respuesta simple probablemente no es defendible estadísticamente», dijo la directora de comunicaciones de la Administración Federal de Aviación, Lynn Lunsford, a The Washington Post.
Así que si valoras tu asiento de pasillo de primera clase tanto como tu vida, probablemente esté bien. Descansa tranquilo con una almohada para el cuello y esta estadística de despedida mucho menos mórbida: Por cada 16 millones de vuelos comerciales de pasajeros, sólo hay una víctima mortal.