A menudo he pasado por delante de las gasolineras y me he preguntado si sería posible llenar los neumáticos de mi bici utilizando los compresores de aire que se ven en todas las explanadas. Así que decidí investigar un poco para ver si se podía hacer.
¿La respuesta rápida? Sí. Pero viene con una gran advertencia de salud adjunta. ¿Por qué? Bueno, esos compresores de aire no están regulados de la misma manera (o en absoluto, de hecho) como lo están los surtidores de gasolina. Así que, a diferencia de lo que ocurre con la gasolina, cuando bombeas aire con uno de esos compresores nunca puedes estar totalmente seguro de la cantidad de aire que vas a obtener con cada pulsación del gatillo. Eso está bien si tienes que inflar un gran neumático de coche, pero cuando tienes una cámara de aire de bicicleta más delicada, puede ser muy fácil reventarla. Si alguna vez has reventado una cámara de aire por exceso de inflado sabrás que puede darte un buen susto, tanto por el golpe inicial como por el largo camino a casa empujando la bicicleta con el neumático pinchado.
Así que, si te quedas atrapado fuera de casa con un neumático desinflado y tu única opción es usar el surtidor de una gasolinera, entonces primero comprueba que el encargado está de acuerdo en que lo uses, y segundo, procede con extrema precaución. Recuerde que un neumático poco lleno es siempre mejor que un neumático reventado.
En un momento veremos los métodos de inflado de neumáticos con válvulas Schrader y Presta. Luego veremos un par de opciones muy superiores para asegurar que nunca tenga que arriesgarse a usar una bomba de gasolinera.
|
Nombre |
Imagen |
Consultar precios |
4/5
|
|
5/5
|
  |
|
4.5/5
|
| |
Cómo utilizar una válvula Schrader de bomba de bicicleta
Primero, tienes que determinar qué tipo de válvula tienen los neumáticos de tu bicicleta. La válvula es el tubo metálico que atraviesa la llanta hacia el centro de la rueda. Hay dos tipos principales: Schrader y Presta. Las válvulas Schrader son del mismo tipo que las de los neumáticos de los coches. Las válvulas Presta son más largas y finas y tienen una tuerca de bloqueo hacia la punta. A menudo verás válvulas Schrader en bicicletas de montaña y válvulas Presta en bicicletas de carretera.
Si usted tiene válvulas Schrader entonces es un proceso mucho más simple para inflar sus neumáticos utilizando una bomba de gasolinera ya que la boquilla de la manguera de aire se ajustará a los neumáticos de su bicicleta:
- Desenrosque el tapón antipolvo y póngalo en un lugar seguro
- Ajuste la boquilla de la manguera de aire a la válvula del neumático y empuje
- Infle el neumático en ráfagas cortas y compruebe la presión con frecuencia para asegurarse de no sobreinflar (recuerde que esto puede hacer que sus cámaras de aire estallen)
- Vuelva a colocar el tapón antipolvo en la válvula
¿Gasolinera con válvula Cresta?
Las mangueras de aire de las gasolineras están todas diseñadas para ajustarse a las válvulas Schrader, ya que es lo que tienen los neumáticos de los coches. Si usted tiene válvulas Presta en sus neumáticos de bicicleta tendrá que utilizar un adaptador para sentarse entre la boquilla de aire y la válvula para dar un sello hermético. Estos adaptadores no son caros, sin embargo, tendrás que comprar uno con antelación ya que es poco probable que estén a la venta en la gasolinera cuando lo necesites.
Luego guárdalo a buen recaudo y listo para usar, en uno de los bolsillos de tu maillot o metido dentro de la alforja de tu bicicleta.
Cómo inflar la válvula Presta con el adaptador
Estos adaptadores son muy fáciles de usar. Solo tienes que desenroscar el tapón antipolvo, aflojar la tuerca de bloqueo de la válvula Presta y enroscar el adaptador sobre la punta de la válvula. A continuación, está listo para conectar la boquilla de la manguera de aire y (con mucho cuidado) inflar su neumático. Cuando hayas terminado, retira el adaptador (poniéndolo de nuevo en su lugar seguro), aprieta la tuerca de bloqueo de la válvula y vuelve a enroscar el tapón antipolvo.
Mejores alternativas a las bombas de aire de las gasolineras
Hemos visto que, con cuidado, puedes utilizar las bombas de aire de las gasolineras para inflar tus neumáticos de bicicleta. El problema es que, a veces, las gasolineras son escasas y están muy alejadas entre sí. Si no puedes confiar en tener una gasolinera a mano cuando necesites inflar tus neumáticos, ¿qué debes hacer?
La respuesta sencilla es llevar una bomba contigo. Hay un montón de bombas de bicicleta diferentes disponibles y muchas son muy pequeñas y potentes. Vamos a echar un vistazo a dos de mis opciones favoritas ahora. Una requiere algo de trabajo manual. Una utiliza la magia de un compresor de aire empacado en un pequeño tamaño de viaje. Vamos a echar un vistazo.
Antes, las bombas de bicicleta solían ser cosas enormes que nunca parecían soplar más que un soplo asmático de aire a la vez. Afortunadamente, esos días han pasado y tenemos fantásticas bombas para bicicletas como esta.
Se ajusta al cuadro de tu bicicleta con el sistema de montaje incluido, por lo que nunca te olvidarás de llevarla contigo. Cuando la necesites, funciona tanto con válvulas Presta como Schrader y puede inflar los neumáticos hasta 140 PSI. Sí, eso te costará un poco de trabajo, y probablemente necesitarás una parada de Coffee ‘n’ Cake poco después para recuperarte, pero luego estarás de nuevo en la carretera. Una característica inteligente de la bomba es su pie plegable y asa de mano – estos hacen que sea cómodo y estable de usar.
Esta es mi pieza favorita absoluta del kit de la bicicleta (posiblemente más que la propia bicicleta…) Esta bomba utiliza cartuchos comprimidos de CO2 (viene con 2 cartuchos, así que estás listo para ir). Estos se utilizan para soplar aire a través de la boquilla en sus neumáticos. Un cartucho puede inflar 1 ó 2 neumáticos por completo, por lo que suelo llevar dos cartuchos y la boquilla cuando salgo con la moto. El kit es tan pequeño que te olvidarás de que lo llevas contigo (hasta que lo necesites) y no interferirá con la capacidad de transporte de bocadillos de los bolsillos de tu maillot.
La boquilla de aire es fácil de usar y funciona con válvulas de estilo Presta y Schrader y los cartuchos de repuesto son fáciles y baratos de conseguir en línea. Antes de comprar uno de estos me preguntaba qué tan buenos serían en realidad. A principios de este año, mientras inflaba un neumático en medio de un baño de barro en las Tierras Altas escocesas infestadas de mosquitos, me felicité de nuevo por haber comprado uno de estos. El inflado duró unos pocos segundos, no hubo un bombeo tedioso, y estuve de nuevo pedaleando para escapar de las bestias voladoras.
Cómo inflar un neumático de bicicleta en una gasolinera
Así que, hemos visto que sí, es posible inflar neumáticos de bicicleta utilizando una bomba de aire de gasolinera. Sin embargo, no te lo aconsejo, por los riesgos que conlleva, así que úsalo sólo como último recurso.
Si tienes válvulas Schrader, entonces estás bien, ya que son las mismas válvulas que tienen los neumáticos de los coches. Si tiene válvulas Presta, entonces tendrá que comprar un adaptador de antemano.
Sin embargo, hay mejores alternativas a las bombas de aire de las gasolineras. Las que puede utilizar en los muchos kilómetros de carretera donde no hay una estación de servicio para ser encontrado por millas. Estos están diseñados para ser utilizados en los neumáticos de bicicleta por lo que son más seguros de usar.
Si desea más detalles sobre la diferencia entre las válvulas Schrader y Presta y un vistazo a cómo los adaptadores Presta se ajustan, entonces echa un vistazo a este video:
¡Feliz ciclismo!
**Tenga en cuenta que nuestras revisiones se basan en los comentarios de los clientes, las calificaciones de estrellas y las quejas en línea. Por lo tanto, Bicycle Volt no es responsable de ninguna manera**