Stöhnen Sie, wenn Sie herausfinden, dass Sie auf einem mittleren Sitz ganz hinten im Flugzeug gelandet sind, nur wenige Meter von der Toilette entfernt? Sie sind bei weitem nicht allein, aber es gibt einen definitiven Vorteil: Es ist einer der sichersten Plätze im Flugzeug, berichtet Lifehacker.
Im Jahr 2015 untersuchte TIME Daten von 17 Flugzeugabstürzen zwischen 1985 und 2000. Die Sterberaten waren wie folgt: 32 Prozent für die Reihen im hinteren Drittel, 39 Prozent für das mittlere Drittel und 38 Prozent für das vordere Drittel. Diese Zahlen sind vielleicht nicht zwingend genug, um Ihren hart verdienten (oder zufällig zugewiesenen) Schottsitz aufzugeben, aber dies könnte Ihre Meinung ändern: Die mittleren Sitze im hinteren Teil des Flugzeugs hatten eine Sterblichkeitsrate von 28 Prozent, verglichen mit erschreckenden 44 Prozent für die Gangplätze im mittleren Drittel des Flugzeugs.
Die Untersuchung von TIME bekräftigt die Schlussfolgerungen einer Studie von Popular Mechanics aus dem Jahr 2007, in der Forscher Daten von 20 Abstürzen aus dem letzten halben Jahrhundert analysierten. Sie maßen die Überlebensrate und nicht die Todesrate, aber das Urteil war dasselbe: Ihre Chancen, einen Flugzeugabsturz zu überleben, sind viel besser, wenn Sie im hinteren Teil der Kabine sitzen. Die Überlebensrate in der hinteren Kabine lag bei 69 Prozent, während die Überflügel- und Reisebusse 56 Prozent erreichten; Reisende der ersten und der Business-Klasse überlebten nur 49 Prozent der Zeit.
Beide Studien erwähnten, dass einige der Abstürze keine erkennbaren Überlebensmuster aufwiesen, und TIME machte deutlich, dass die Daten weniger aussagekräftig sind, wenn man die Umstände des Absturzes selbst nicht berücksichtigt. Wenn zum Beispiel das Heck des Flugzeugs ein Problem hat, ist die hintere Kabine offensichtlich nicht sehr sicher. Das Problem (wenn man es ein Problem nennen kann) ist, dass es einfach nicht genug Flugzeugabstürze gibt, die man untersuchen kann. Deshalb muss man diese Ergebnisse mit einem kritischen Auge bewerten. „Es gibt zu viele Variablen, und das ist die wichtigste – so wenige Unfälle -, dass eine einfache Antwort wahrscheinlich statistisch nicht vertretbar ist“, sagte Lynn Lunsford, Kommunikationsmanagerin der Federal Aviation Administration, gegenüber der Washington Post.
Wenn Sie also Ihren Erste-Klasse-Gang-Sitz so sehr schätzen wie Ihr Leben, ist das wahrscheinlich in Ordnung. Ruhen Sie sich mit einem Nackenkissen und dieser viel weniger morbiden Abschiedsstatistik aus: Bei 16 Millionen kommerziellen Passagierflügen gibt es nur einen Todesfall.