Obwohl zahlreiche Teile Ihres Fahrzeugs wichtig für den Betrieb und die effiziente Arbeitsweise des Autos sind, ist das Antriebsstrang-Steuermodul besonders entscheidend. Das Antriebsstrang-Steuermodul ist ein Bauteil und Steuergerät, das in allen Kraftfahrzeugen vorhanden ist. In Kombination mit einem Steuergerät, dem sogenannten Motorsteuergerät, und dem Getriebesteuergerät spielt dieses Antriebsstrang-Steuermodul eine große Rolle in den inneren Systemen Ihres Autos.
Autoreparaturen sind EXPENSIV
Das System mit dem Antriebsstrang-Steuermodul ist ein integriertes, und computerisiertes System. Dieses System ist für die Steuerung des Motors, des Getriebes und anderer Komponenten des Antriebsstrangs eines Fahrzeugs zuständig, die von der Marke und dem Modell Ihres Autos abhängig sind.
Was ist das Antriebsstrang-Steuermodul?
Das Antriebsstrang-Steuermodul, das allgemein mit PCM abgekürzt wird, ist eine Automobilkomponente, die das Motorsteuergerät und das Getriebesteuergerät vereint. Das Getriebe ist ein großer Teil des Antriebsstrangs, zu dem auch der Motor gehört. Lassen Sie uns in die Tiefe gehen, was diese beiden Teile Ihres Fahrzeugs sind.
Motorsteuergerät
Das Motorsteuergerät, auch bekannt als Motorsteuermodul, ist eine Art elektronisches Steuergerät, das Aktoren innerhalb des Verbrennungsmotors steuert. Es ist das Gehirn eines Motors und übernimmt verschiedene Funktionen für Leistung und Fahrverhalten. Seine Aufgabe ist es, dies zu tun, indem es die Werte liest, die von verschiedenen Sensoren, die sich im Motorraum befinden, erzeugt werden. Das Motorsteuergerät interpretiert die Daten anhand von Kennfeldern und stellt die Motorstellglieder ein. Bevor Motorsteuergeräte eingesetzt wurden, mussten Leerlaufdrehzahl und Zündzeitpunkt mechanisch programmiert werden.
Aktuatoren & Verbrennungsmotor
Die Teile des Motorsteuergeräts, die Aktuatoren, und der Verbrennungsmotor sind entscheidend für die Funktion des Antriebsstrang-Steuergeräts. Die Aktuatoren sind Bauteile einer Maschine, die für die Bewegung der Mechanik innerhalb des Systems verantwortlich sind. Der Verbrennungsmotor nutzt die Verbrennung von Kraftstoff in einer Brennkammer, um den Fluidstromkreislauf zu unterstützen. Die Expansion von Gasen mit hoher Temperatur und hohem Druck treibt das Fahrzeug an und unterstützt die Arbeit des Antriebsstrang-Steuermoduls.
Was macht das Antriebsstrang-Steuermodul?
Das PCM ist ein leistungsstarker Computer, der für die Verwaltung oder Überwachung des Zündsystems des Motors zuständig ist. Außerdem muss es die Kraftstoffeinspritzung, die Emissionssysteme, die Positionierung der rotierenden Baugruppe, das Getriebe und die Abgasanlage überwachen. In den meisten Fahrzeugen muss er auch alle anderen Funktionen überwachen, die mit dem Motor- und Getriebesystem zusammenhängen. In einigen Fahrzeugen muss das Antriebsstrang-Steuermodul auch die Traktionskontrolle und das Antiblockiersystem bedienen. Das Antiblockiersystem soll verhindern, dass Ihr Fahrzeug ins Schleudern gerät.
Kraftstoffeinspritzung
Das Antriebsstrang-Steuermodul ist für die Kraftstoffeinspritzung im Fahrzeug zuständig. Die Kraftstoffeinspritzung ist die Einleitung von Kraftstoff in einen Verbrennungsmotor über einen Injektor. Ein Injektor ist ein mechanisches Teil, das den Kraftstoff in den Motor einbringen kann.
Emissionssysteme
Ein Fehler im Antriebsstrang-Steuermodul würde dazu führen, dass Fehlerleuchten auf Ihrem Armaturenbrett aufleuchten. Sie könnten auch ein anderes Symptom haben, das auf einen Fehler des Emissionssystems zurückzuführen ist. Dies zeigt, wie das Emissionssystem direkt mit dem Antriebsstrang-Steuermodul zusammenhängt und wie ein fehlerhaftes Antriebsstrang-Steuermodul die Emissionen negativ beeinflussen kann.
Fahrer & Das Antriebsstrang-Steuermodul
Die Hauptinteraktion, die Fahrer mit dem Antriebsstrang-Steuermodul haben werden, ist, wenn die Motorprüfleuchte auf dem Armaturenbrett erscheint. Darüber hinaus kann das Antriebsstrang-Steuermodul aber auch andere Warnleuchten auf der Instrumententafel beeinflussen. Das Antriebsstrang-Steuermodul ist werksseitig so programmiert, dass diese Leuchten den Fahrer darauf hinweisen, dass eine Störung aufgetreten ist oder bestimmte Bedingungen nicht erfüllt sind.
Wenn die Motorprüfleuchte aufleuchtet, könnte die Kühlmitteltemperatur die falsche Temperatur sein. Diese Lichter informieren den Fahrer über alle Probleme, die sein Auto hat. Darüber hinaus sendet das Antriebsstrang-Steuermodul Lichter und Signale aus, die Techniker auf die Diagnosefehlercodes aufmerksam machen, die im PCM zur Diagnose gespeichert sind.
Ein Antriebsstrang-Steuermodul ist ein hilfreiches Werkzeug bei der Diagnose von Problemen innerhalb Ihres Fahrzeugs, aufgrund der Fehlercodes, die für Mechaniker zu sehen sind.
Symptome des Verschleißes des Antriebsstrang-Steuermoduls
Es gibt verschiedene Symptome, die zeigen, dass ein Antriebsstrang-Steuermodul abgenutzt wurde und nun fehlerhaft, beschädigt oder komplett kaputt ist. Lassen Sie uns die wichtigsten Symptome für den Verschleiß oder den Ausfall des PCM durchgehen. Wenn Sie feststellen, dass diese Symptome auf Ihr Antriebsstrang-Steuermodul zutreffen, dann sollten Sie eine Antriebsstrang-Garantie in Betracht ziehen.
Motor-Kontrollleuchte leuchtet auf
Das erste Symptom, dass das Antriebsstrang-Steuermodul beschädigt wurde, ist das Aufleuchten der Motor-Kontrollleuchte. Wenn die Motorprüfleuchte mit Codes aufleuchtet, können diese Codes manchmal nicht repariert werden. Wenn das PCM ein Problem erkennt, aber kein Problem tatsächlich vorhanden ist, dann liest das PCM falsch, was zeigt, dass das Antriebsstrang-Steuermodul ein Problem mit dem Lesesensor hat.
Unrelated Trouble Codes
Das zweite Symptom für ein Antriebsstrang-Steuermodul, das sich falsch verhält, ist, dass mehrere nicht zusammenhängende Fehlercodes gleichzeitig programmiert und gesetzt werden. Wenn diese Fehlercodes von nicht zusammenhängenden Basen gespeichert werden, dann kann das Antriebsstrang-Steuermodul fehlerhaft sein. Dies gilt vor allem, wenn die Komponenten nicht miteinander in Verbindung stehen und ein Techniker keinen Fehler findet.
Fahrzeug lässt sich nicht einschalten
Das dritte Symptom eines Antriebsstrang-Steuermoduls, das Probleme hat, ist, dass sich das Fahrzeug möglicherweise nicht einschaltet oder nicht richtig läuft. Ein defektes PCM kann dazu führen, dass das Fahrzeug keine Kontrolle über das Motormanagement hat. Ohne jegliche Steuerung lässt sich der Motor nicht mehr starten. Der Motor kann vielleicht noch anspringen, was zeigt, dass der Motor in Ordnung ist, aber der Computer sendet nicht die richtigen Signale zum Starten des Motors.
Schlechter Kraftstoffverbrauch
Das vierte Symptom für ein fehlerhaftes Verhalten des Antriebsstrang-Steuermoduls ist ein schlechter Kraftstoffverbrauch. Ein fehlerhaftes ECM innerhalb des Antriebsstrang-Steuermoduls kann Ihren Motor daran hindern, korrekt zu erkennen, wie viel Kraftstoff er während des Verbrennungsprozesses verbrennen soll. Wenn ein Fahrzeug mehr Kraftstoff verbraucht als es sollte, ist dies ein Zeichen dafür, dass das Antriebsstrang-Steuermodul und das ECM Probleme haben.
Motor abgewürgt
Wenn sich Ihr Motor unregelmäßig verhält, wie z.B. Zündaussetzer oder Abwürgen, dann könnte dies ein Hinweis auf ein fehlerhaftes Antriebsstrang-Steuermodul oder elektronisches Steuermodul sein. Ein fehlerhafter Computer kann dazu führen, dass Ihr Auto zu beliebigen Zeiten abgewürgt wird. Die Symptome können sprunghaft sein und haben kein einheitliches Muster, sondern ändern sich oft in ihrer Häufigkeit und Schwere der Probleme.
Reparaturhinweise
Bezüglich des Antriebsstrang-Steuermoduls gibt es einige wichtige Fakten, die Sie wissen sollten, wenn Sie entscheiden, wie Sie bei der Reparatur vorgehen wollen.
Erstens haben viele moderne Fahrzeuge Software in ihren Antriebsstrang-Steuermodulen. Zum Glück für Sie kann die Software aufgerüstet werden, also achten Sie darauf, ob es softwarebedingte Probleme gibt, die Ihr Auto betreffen.
Zweitens, wenn ein Austausch Ihres Antriebsstrang-Steuermoduls erforderlich ist, dann sollten Sie ein neues Antriebsstrang-Steuermodul verwenden. Stellen Sie sicher, dass Sie die neueste Software auf dem neuen PCM installieren, das Sie gerade gekauft haben. Die Verwendung eines älteren PCMs ist nicht die beste Lösung, um Ihr Fahrzeug wieder ordnungsgemäß in Betrieb zu nehmen.
Drittes, ein Antriebsstrang-Steuermodul kann in bestimmten Situationen versehentlich ausgetauscht werden. Wenn Ihr Motorsensor defekt ist, könnte dies übersehen werden, weil man zunächst denkt, dass das Problem im PCM liegt. Achten Sie darauf, die Motorsensoren zu überprüfen, bevor Sie ein PCM ersetzen, und stellen Sie sicher, dass ein Techniker einen Fehlercode richtig diagnostiziert.
Viertens ist es wichtig, die Schlüsselbegriffe zu kennen, wenn Sie mit Ihrem Techniker darüber sprechen, welche Teile ersetzt oder gewartet werden müssen. Die Begriffe „Antriebsstrang-Steuermodul“ und „Motor-Steuermodul“ können manchmal austauschbar verwendet werden. Es ist jedoch wichtig zu wissen, dass das elektronische Steuermodul nur motorbezogene Funktionen steuert, während das Antriebsstrang-Steuermodul für die Motor- und Getriebesysteme zuständig ist.
Nächstens sollten das Antriebsstrang-Steuermodul und andere Komponenten nicht ausgebaut werden, während die Batterie angeschlossen ist. Wenn Ihr Antriebsstrang-Steuermodul tatsächlich korrekt funktioniert, könnte dies zu einem Ausfall des PCM führen – und das ist genau das, was Sie vermeiden wollen.
Letztens sollten Sie bei der Reparatur des Antriebsstrang-Steuermoduls vermeiden, Starthilfekabel zum Aufladen der Batterie zu verwenden. Dieser Prozess kann Ihrem Auto in einer schwierigen Situation Starthilfe geben, aber er kann sehr gefährlich für das PCM und andere elektronische Teile Ihres Fahrzeugs sein.
Ist das Antriebsstrang-Steuermodul eine Reparatur wert?
In Bezug auf Reparaturen und ob das Antriebsstrang-Steuermodul einen Austausch wert ist, müssen wir nein sagen. Der Ausfall des PCM ist die Mutter aller Reparaturen. Das Antriebsstrang-Steuermodul fungiert als Gehirn Ihres Fahrzeugs, wenn es also ausfällt – dann fällt auch alles andere aus.
Wenn Ihr Antriebsstrang-Steuermodul Probleme hat, müssen Sie es intensiv umprogrammieren. Wenn Sie diesen langwierigen Prozess nicht durchlaufen wollen, könnte es das Beste sein, Ihr Auto einfach als Schrott an einen seriösen Händler zu verkaufen.
Wie spare ich Geld bei einem Austausch des Antriebsstrang-Steuermoduls?
Obwohl Sie vielleicht Geld sparen wollen, indem Sie diese Aufgabe selbst erledigen, ist dies eine schwierige Aufgabe, die wirklich nur für qualifizierte Fachleute zu empfehlen ist. Wenn Sie versuchen, es selbst zu tun, sollten Sie über ausreichend Erfahrung und Scan-Tools verfügen, um das Modul zu überprüfen. Ohne die Erfahrung und die Werkzeuge, könnten Sie das Problem falsch diagnostizieren und das falsche Teil Ihres Autos ersetzen.
Um Kosten zu sparen, können Sie durch den Vergleich von Autoteilen und verschiedenen Mechaniker-Arbeitskosten versuchen, das beste Angebot für Sie zu bekommen.
Was sind einige Beispielkosten für den Austausch?
Bei den Beispielkosten für den Austausch eines Antriebsstrang-Steuermoduls gibt es eine große Preisspanne. Eine der preisgünstigsten Optionen ist der Honda Accord. Die Arbeitskosten hierfür liegen bei $80-$103, während die Teile zwischen $568-$747 liegen. Die Gesamtkosten für den Austausch des Honda Accord Antriebsstrang-Steuermoduls betragen $648-$850.
Die mittlere Preisoption ist für den Chevrolet Silverado oder Ford Focus. Bei beiden Fahrzeugen liegen die Arbeitskosten im Durchschnitt zwischen 80 und 103 Dollar, die Teile kosten zwischen 711 und 1623 Dollar für beide Marken und Modelle, so dass die Gesamtkosten im Durchschnitt bei 791 bis 1726 Dollar liegen. Dies ist eine große Preisspanne, so dass Sie möglicherweise mit einem bestimmten Mechaniker zu überprüfen, um zu sehen, welche Preisspektrum Sie fallen.
Der teuerste Ersatz für den Antriebsstrang Steuermodul ist für den Nissan Altima. Die Arbeitskosten für dieses Auto liegen zwischen $197-$252, und der Preis für die Teile beträgt satte $813. Die Gesamtkosten für den Austausch eines Antriebsstrang-Steuermoduls in einem Nissan Altima betragen $1010-$1065. Natürlich hat der Nissan Altima zahlreiche Getriebeprobleme, die auch diese Marke und dieses Modell plagen.
Was ist, wenn ich nicht für die Reparatur des Antriebsstrang-Steuermoduls bezahlen möchte?
Wenn Sie nicht in der finanziellen Lage sind, für eine Reparatur des Antriebsstrang-Steuermoduls zu bezahlen, dann brauchen Sie vielleicht eine andere Option, was Sie mit Ihrem Fahrzeug machen können. Zum Glück für Sie gibt es tolle Möglichkeiten, die Sie wählen können, um etwas zusätzliches Geld zu verdienen.
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